WRC

Воскресенье прошло намного спокойнее пятницы и субботы – но трасса третьего этапа чемпионата мира продолжала преподносить неприятные сюрпризы.

Шестикратный чемпион мира и сам уже дважды прокалывал колеса – но каждый раз выходил сухим (точнее, первым) из воды. Напомним, что проколы вмешались в ход третьего этапа чемпионата мира уже в пятницу.

Себастьен Ожье провел второй день соревнований более чем уверенно – а фортуна подарила ему сразу три приятных бонуса в виде неприятностей, возникших сразу у трех пилотов команды Hyundai.

Мексиканская гонка традиционно стартовала зрительским допом протяженностью чуть более километра, дистанция которого проходит по брусчатке через знаменитые тоннели...

Гонщик Toyota одержал первую победу на шведском этапе чемпионата мира по ралли. К финальному дню Ралли Швеция Отт Тянак располагал солидным преимуществом над соперниками, опережая ближайших из них на 54.5 секунды

Спокойно проведя утро субботы и лишившись главного соперника в лице Теему Сунинена, после дневного сервиса Отт Тянак ускорился и выиграл три скоростных участка из пяти...

К повторному прохождению участников Ралли Швеция условия на спецучастках пятницы серьезно ухудшились. Прошедший канал разрыл дорогу до гравия, и на ней появились глубокая колея и лужи.

По итогам открывшего Ралли Швеции зрительского допа в Карлстаде Тьерри Невилль захватил лидерство, на 0.8 секунды опередив пилота Citroen Себастьена Ожье. Третью позицию занял партнер Невилля по Hyundai Андреас Миккельсен...

Семикилометровую дистанцию тестового спецучастка Тьерри Невилль преодолел с результатом 4:05.0 – на 2.2 секунды быстрее классифицировавшегося Отта Тянака из Toyota. Третье время показал Себастьен Ожье

Себастьен Ожье с победы начал выступления в составе своей новой команды Citroen. Француз в шестой раз подряд выиграл престижную гонку, выстояв под прессингом Тьерри Невилля.

В отличие от утренней череды сходов среди экипажей WRC, последняя секция третьего дня обошлась без происшествий. Лучшее время на всех спецучастках продемонстрировал Отт Тянак – в обоих случаях в компании Криса Мика....

Дневные три спецучастка пятницы сложились в пользу действующего чемпиона мира, угадавшего с шинной стратегией на секцию. При этом своеобразную помощь Себастьену Ожье оказал его принципиальный соперник в споре за победу...

Ралли Монте-Карло стартовало в четверг вечером с двух ночных спецучастков. Быстрейшим на первом из них стали пилоты Toyota: Отт Тянак показал лучший результат, а дебютант команды Крис Мик уступил ему всего пять секунд.

В четверг утром участники нового чемпионата мира провели официальную тренировку в окрестностях Гапа – первая восьмерка уложилась в две секунды.

Условия на залитых ночным дождем спецучастках воскресенья к повторному прохождению стали еще сложнее, остановив несколько экипажей WRC, располагавшихся в зачетной десятке.

Во второй половине субботы эстонский пилот Toyota вырвал лидерство в гонке у Яри-Матти Латвалы. Дневная секция прошла при том же доминировании Отта Тянака, что и утром. Эстонец стал быстрейшим на трех спецучастках из пяти и в двух случаях был вторым.

Пилот Citroen Мадс Остберг возглавил Ралли Австралии по итогам первого дня; Себастьен Ожье пока занимает гарантирующую ему титул позицию, а шансы Тьерри Невилля на победу резко упали после прокола.

Пилот M-Sport стал быстрейшим на австралийском шейкдауне, опередив своих соперников по чемпионату. Всего четыре попытки потребовалось Себастьену Ожье, чтобы показать лучшее время на пятикилометровом тестовом отрезке в окрестностях Кофс-Харбора.

После дождевого субботнего дня заключительная часть Ралли Испания встретила участников сухими спецучастками. И в то время как другие пилоты предпочли подстраховаться и выбрали на утреннюю секцию мягкий состав, Себастьен Лёб рискнул...

В отличие от утренней секции, дневная часть субботы прошла без сокращений маршрута. На первом же спецучастке Яри-Матти Латвала опередил Дани Сордо и перехватил у испанца лидерство в гонке.