Росс Браун об итогах Гран При Португалии
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун подвёл итоги португальского уик-энда…
Тайные голосования и ещё несколько идей Зака Брауна…
В четверг руководитель McLaren Racing Зак Браун выступил с программным заявлением, предложив несколько интересных инициатив…
Распределение шин на этапах со спринтерской гонкой
В Pirelli рассказали о том, как команды будут работать с резиной в гоночные уик-энды со спринтерской гонкой.
Лео Туррини о новом назначении Бена Ходжкинсона
Лео Туррини, опытнейший итальянский журналист, обычно делится с читателями своего блога любопытной информацией о команде Ferrari, поскольку у него в Маранелло...
Беат Цендер о трудностях логистики в период пандемии
Надежды на снижение влияния пандемии на Формулу 1 пока не сбываются, и последний тому пример – решение властей Португалии не допускать зрителей на трибуны...
Андерсон: Нажим сверху лишь ослабит Aston Martin
В прошлом году машина Racing Point позволяла регулярно претендовать на подиумы, а Серхио Перес даже выиграл Гран При Сахира. В этом году ситуация изменилась...
Главный стратег McLaren о гонке в Имоле
Гран При Эмилии-Романьи прошёл по весьма захватывающему, если не сказать драматичному сценарию, и для McLaren все завершилось подиумом Ландо Норриса и 6-м местом...
Ральф Шумахер: Валттери должен добиваться большего
В своей колонке бывший гонщик Формулы 1, комментатор немецкого телеканала Sky Ральф Шумахер подвёл итоги Гран При Эмилии-Романьи.
Мартин Брандл: Нас ждёт классический сезон
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports Мартин Брандл подвёл итоги второй гонки сезона…
Росс Браун: Расселлу некуда было деваться в том эпизоде
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун в своей колонке подвёл итоги Гран При Эмилии-Романьи.
Марк Хьюз о задней подвеске машины Red Bull
С самого начала сезона общее внимание приковано к новой машине Red Bull, скорость которой проявилась ещё на тестах, и в квалификации на первом этапе сезона...
Симондс: Двигатели внутреннего сгорания рано хоронить
Правительства разных стран и многие автопроизводители считают, что эпоха двигателей внутреннего сгорания подходит к концу, и транспорт будет постепенно переходить...
Преодолеет ли Ферстаппен череду итальянских неудач?
В следующий уик-энд в Имоле стартует европейская фаза чемпионата мира, и все ждут продолжения захватывающей дуэли Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена...
Лео Туррини о спринтерских гонках
Ветеран итальянской гоночной журналистики Лео Турини, болельщик Ferrari с полувековым стажем как минимум, поделился своим мнением о новшестве, которое...
Что значат слова Бинотто и о прогрессе, и об отставании?
Подводя итоги Гран При Бахрейна, Маттиа Бинотто дал несколько противоречивую оценку выступления Ferrari, сказав, что, с одной стороны, ему стало несколько спокойнее...
Формула 1 может перейти на полный привод
В следующем сезоне Формула 1 перейдёт на новый технический регламент, но параллельно прорабатывается регламент на 2025 год. Уже сейчас заявлено, что чемпионат перейдёт на...
Команды и руководство Ф1 спорят о размере компенсации
Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали анонсировал, что на Гран При Великобритании в Сильверстоуне будет опробован новый формат гоночного уик-энда, включающий...
У Феттеля всё меньше времени на исправление ошибок
Начало сезона у Себастьяна Феттеля получилось отнюдь не таким, как он рассчитывал. Немец потерял время на тестах из-за технических проблем, а в Бахрейне не заработал...
Главный стратег McLaren о тактике в Бахрейне
Главный стратег McLaren Рэнди Сингх рассказал о тактике команды в Гран При Бахрейна, где Ландо Норрис занял 4-е место, а Даниэль Риккардо – 7-е.
Джолион Палмер о стратегии Mercedes в Бахрейне
В традиционной колонке бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер рассуждает о стратегии Mercedes и борьбе за победу в Гран При Бахрейна...
