Лео Туррини, ветерана итальянской гоночной журналистики, всегда больше всего интересуют дела «своих», и теперь в этот круг входит не только Ferrari, но и гонщик Mercedes Кими Антонелли, который после финиша гонки в Баку честно признал, что «этот уик-энд можно считать моим худшим в сезоне, в этом нет сомнений».
Я уверен, что мой крестник из Болоньи внимательно прислушается к советам, которые в предстоящие дни ему даст Марко Антонелли, его отец. Кими – в дополнение к его невероятным природным достоинствам – повезло ещё и в том, что у него мудрый отец. Марко никогда не перестаёт объяснять сыну, что кротость и самокритичность – крайне важные качества любого настоящего чемпиона.
В квалификации в Баку Кими допустил ошибку, что в итоге позволило Джорджу Расселлу сократить отставание в личном зачёте. Разумеется, преимущество итальянца остаётся весьма значительным, но лучше всего в дальнейшем не повторять подобных промахов. В том числе и потому, что у напарника в команде Mercedes больше друзей, чем могут представить непосвящённые, учитывая, что он прописался в этом гараже на несколько лет раньше.
А теперь переходим к нашей любимой теме – к Ferrari. Чтобы избежать каких-либо сомнений, надо сразу подчеркнуть, что если Кристиан Хорнер когда-нибудь появится в Маранелло, то очень скоро выяснится, что взялся он за безумно сложную задачу. Эти же соображения в полной мере относятся и к Фредерику Вассёру, если он сохранит свой пост, и к любым другим кандидатам на эту чрезвычайно специфическую роль.
Позвольте объяснить. В настоящее время Скудерия находится в упадке. Хвастаться нечем, результаты абсолютно посредственные. Как мы видели по ходу гонки в азербайджанской столице, размер отставания в мощности от машин с двигателями Mercedes и даже от Red Bull был просто постыдным. Получается, технические новинки, которые в Ferrari внедряли в течение лета, либо не работают, либо не соответствуют темпам прогресса соперников.
Уже на пяти этапах подряд гонщики Скудерии не поднимались на подиум. При этом Red Bull Racing в Баку была близка к первой в сезоне победе. По ходу вчерашней гонки, которая была довольно скучной, и оживляли ход событий только аварии (к счастью, в них никто не пострадал), Ferrari никогда не претендовала на сколько-нибудь важный результат.
Похоже, в Маранелло уже с этим смирились, что никого не может радовать – ни руководство команды, ни её болельщиков. В общем, поводов для веселья мало. Эмоциональный настрой гонщиков навевает воспоминания о том, что мы слишком часто видели в те времена, когда за Скудерию выступали Фернандо Алонсо, Кими Райкконен или Себастьян Феттель. Между прочем, все они, как и Хэмилтон, чемпионы мира.
И все они были такими же заложниками ситуации, как тот же Шарль Леклер, у которого никогда не было возможности по-настоящему бороться за титул. Печально, что всему этому нет конца. Те, кто в силах так или иначе вмешаться в происходящее, должны это сделать.
