Тото Вольфф: Нам нечего терять
Перед стартом Гран При Турции руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заверил, что у его гонщиков очень правильный оптимистичный настрой.
Мик Шумахер: Я готов к Формуле 1
В интервью T-Online Мик Шумахер говорил о готовности в следующем сезоне начать карьеру в Формуле 1…
Вассёр: Вопрос состава команды решался вместе с Ferrari
За четыре этапа до конца сезона Alfa Romeo на пять очков опережает Haas в борьбе за восьмое место в Кубке конструкторов. Руководитель команды из Хинвила Фредерик...
Юки Цунода о первых тестах в Формуле 1
Юки Цунода дебютировал за рулём Формулы 1, отработав вместе с AlphaTauri день на тестах в Имоле. Завершив работу на трассе, японский гонщик ответил на вопросы...
Тост: Несколько кандидатов – лучше, чем никого
Руководитель AlphaTauri Франц Тост объяснил проблему на машине Пьера Гасли, похвалил Даниила Квята и рассказал о планах на тесты Юки Цуноды на этой неделе.
Вольфф: Ради побед приходится многим жертвовать
После финиша Гран При Эмилии-Романьи Тото Вольфф принимал поздравления, ведь команда Mercedes в седьмой раз подряд выиграла Кубок конструкторов.
Маси: Причины вылета Ферстаппена будут расследованы
После Гран При Эмилии-Романьи Майкл Маси, директор гонок FIA, прокомментировал несколько наиболее важных эпизодов уик-энда в Имоле, в частности пообещав...
Хэмилтон: Я не знал, что обсуждается ограничение зарплаты
На пресс-конференции в пятницу Льюис Хэмилтон рассказал, что думает о лимите на зарплату, и почему с Валттери Боттасом ему работается иначе, чем с Нико Росбергом.
Тото Вольфф: Я не расстанусь с командой
В пятницу в Имоле Тото Вольфф прокомментировал идею ввести лимит на зарплату гонщиков, а также рассказал, как на его собственные планы влияет намерение...
Хорнер: Необходимо найти какое-то решение по моторам
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер на пресс-конференции FIA в Имоле подчеркнул необходимость общими усилиями найти какое-то решение, которое позволит...
Петер Заубер: Я бы и сейчас подписал контракт с Кими
Бывший руководитель команды Петер Заубер давно отошёл от дел, но продолжает следить за развитием событий в Формуле 1. В интервью Speedweek он рассказал...
Маси: К инцидентам на 1-м круге относимся снисходительно
Директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал наиболее важные моменты португальского уик-энда, потребовавшие вмешательства либо стюардов, либо организаторов...
Вассёр: Состояние трассы будет постепенно улучшаться
По итогам первой тренировки в Портимао Кими Райкконен показал 8-й результат, и после завершения сессии руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассёр сказал несколько...
Хэмилтон: Я не понимаю, почему позвали Петрова
В четверг на пресс-конференции FIA Льюис Хэмилтон рассказал о том, как обстоят дела с продлением контракта, а также прокомментировал приглашение Виталия Петрова...
Штайнер: Мы ищем талантливых гонщиков с деньгами
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал о причинах, заставивших американскую команду полностью поменять состав в следующем году и отказаться от услуг таких...
Энди Грин: Вся команда ждёт Феттеля
За шесть этапов до конца сезона Racing Point занимает третье место в Кубке конструкторов. Технический директор Энди Грин оценил шансы команды удержать позицию...
Сафнауэр: Феттель поможет нам выйти на новый уровень
Отмар Сафнауэр, руководитель Racing Point, которая со следующего года станет заводской командой Aston Martin, рассказал о том, какие ожидания они связывают с приходом...
Нико Хюлкенберг: Приоритет – контракт основного гонщика
Нико Хюлкенберг неожиданно вернулся за руль Формулы 1 на Нюрбургринге, заменив в Racing Point приболевшего Лэнса Стролла.
Тото Вольфф: У нас с Маси часто возникают разногласия
Уик-энд на Нюрбургринге сложился для Mercedes неоднозначно. Льюис Хэмилтон повторил рекорд Михаэля Шумахера, а Валттери Боттас сошёл с дистанции...
Зайдль: Важно определиться, какими будут новые двигатели
Руководитель команды McLaren Андреас Зайдль отказался комментировать предстоящий уход Honda из Формулы 1, но заявил, что уже сейчас необходимо заниматься...
