Маси: Ситуация в Спа вообще не влияла на наши решения
Майкл Маси, директор гонок FIA, ответил на вопросы, связанные с событиями российского гоночного уик-энда.
Макс Ферстаппен: Штраф неприятен, но ничего не потеряно
Макс Ферстаппен приедет в Сочи лидером чемпионата мира и надеется сохранить преимущество, несмотря на штраф…
Риккардо: Когда я лидирую в гонке, мне комфортнее всего
Даниэль Риккардо стал главным героем Гран При Италии, поскольку к своим прежним достижениям добавил победу в Монце. В интервью пресс-службе McLaren австралиец...
Марко: Борьба будет продолжаться до последней гонки
В интервью OE24 гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко говорил об аварии в Монце и противостоянии с Mercedes…
Маси: Оценка инцидента зависит от того, на чьей вы стороне
Майкл Маси, директор гонок FIA, ответил на вопросы журналистов о наиболее важных эпизодах уик-энда в Монце и прежде всего прокомментировал решение стюардов...
Ферстаппен: Выталкивать меня не было необходимости
После финиша Гран При Италии Макс Ферстаппен прокомментировал столкновение с Льюисом Хэмилтоном, произошедшее на 26-м круге, считая, что соперник сознательно...
Вольфф не скрывает, что применит командную тактику
Тото Вольфф не скрывает, что в квалификационном спринте Mercedes придётся применить командную тактику, чтобы Льюис Хэмилтон смог заработать максимум...
Кристиан Хорнер: Победы никогда не даются легко
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull, прокомментировал события Гран При Нидерландов, похвалив обоих гонщиков своей команды, а также признал, что на следующих...
Тото Вольфф: Соперники сработали безупречно
Финишировав на втором и третьем местах в Нидерландах, в Mercedes укрепили преимущество в зачете Кубка Конструкторов, однако Льюис Хэмилтон уступил Максу...
Майкл Маси: Здорово, что обошлось без осложнений
Майкл Маси, директор гонок FIA, комментируя главные события уик-энда в Зандфорте, с удовольствием отметил, что всё прошло очень гладко.
Реста: Переход на новый регламент даёт уникальный шанс
Симоне Реста, технический директор Haas, рассказал о том, как идёт работа над VF-22, машиной, предназначенной для следующего года, когда в Формуле 1 произойдут...
Эдриан Ньюи: В 2022-м изменится всё, кроме мотора
В интервью Auto Motor und Sport конструктор Red Bull Эдриан Ньюи говорил о машине этого сезона и переменах в регламенте в 2022-м…
Расселл: Приятно получать похвалы от тех, кого уважаешь
В обстоятельном интервью Auto Motor und Sport Джордж Расселл говорил о прогрессе Williams и поделился ожиданиями, связанными со следующим сезоном.
Маттиа Бинотто: Цель – в 2022 году снова выигрывать гонки
Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто в интервью Gazzetta dello Sport прокомментировал итоги первой половины сезона и рассказал о подготовке к следующему году.
Будковски: Мы хотим в полной мере насладиться успехом
Исполнительный директор Alpine Марцин Будковски рассказал о победе в Гран При Венгрии и о сложностях, с которыми столкнулась команда.
Фернандо Алонсо: Я вообще не сомневался в подиуме
В Alpine не ожидали, что выиграют Гран При Венгрии, и именно поэтому особенно рады победе Эстебана Окона. По словам Фернандо Алонсо, в какой-то момент он сам надеялся...
Майкл Маси: В Williams сами признали свою ошибку
После Гран При Венгрии директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал несколько наиболее важных эпизодов, произошедших на Хунгароринге в дни минувшего уик-энда.
Маси: Я согласен со стюардами и с решением о штрафе
После Гран При Великобритании директор гонок FIA Майкл Маси в основном отвечал на вопросы журналистов, связанные с инцидентом, произошедшим на первом...
Иан Робертс: После аварии Максу было не по себе
На первом круге Гран При Великобритании Макс Ферстаппен столкнулся с Льюисом Хэмилтоном, и его машина на высокой скорости врезалась в барьер из шин.
Ферстаппен: Когда ставки высоки, риски надо просчитывать
Макс Ферстаппен поделился ожиданиями, связанными с британским гоночным уик-эндом, а также напомнил, что субботний спринт сопряжён с дополнительными рисками.
