Норрис: После Бахрейна я перестал делать прогнозы
В Сан Паулу Ландо Норрис отлично провёл уик-энд, финишировал вторым в спринте и в воскресной гонке – и стал лучшим гонщиком дня…
Алонсо: В бразильской трассе есть что-то особенное
В Бразилии Фернандо Алонсо вернулся на подиум, финишировав третьим – и очень доволен итогами гонки…
Фелипе Другович: Бразилия прочно связана с Формулой 1
Бразилец Фелипе Другович – резервный пилот Aston Martin и участник молодёжной программы – мечтает однажды оказаться в Формуле 1…
Юки Цунода: Стиль должен соответствовать ситуации
В AlphaTauri подтвердили, что Юки Цунода продолжит выступать за эту команду в 2024 году, что, конечно, порадовало японских поклонников Формулы 1, но, наверное, не только...
Ферстаппен: В этом году всё идёт лучше, чем в 2022-м
Макс Ферстаппен после победы в Сузуке рассказал о ключевых моментах гонки, о машине RB19, которая позволяет добиваться превосходства почти на всех трассах, и о работе...
Хорнер: Приятно осознавать, что титул мы уже не упустим
Сразу после победы Макса Ферстаппена в Японии руководитель Red Bull Кристиан Хорнер поблагодарил всю команду за отличную работу в этом году, ведь она в шестой раз...
Оскар Пиастри: Это была особенная неделя
После гонки в Сузуке Оскар Пиастри подвёл итоги пока своего самого успешного уик-энда в Формуле 1…
Хэмилтон: Я рад, что McLaren и Ferrari прибавили
В Сингапуре Льюис Хэмилтон финишировал третьим и остался доволен итогами уик-энда…
Вопрос: Льюис, вы считаете верным решение о пит-стопе в период виртуальной машины безопасности?
Льюис Хэмилтон:...
Ландо Норрис: Последние круги были нервными
Я оборонялся, защищал второе место. Джордж не мог меня обогнать, он с трудом обгонял, когда у него было преимущество в пять-шесть десятых, так что шансов на то, что...
Хаккинен: Мы с Михаэлем соперничали начиная с картинга
Мика Хаккинен завершил карьеру в Формуле 1 больше двух десятилетий назад, однако болельщики со стажем по-прежнему считают его одним из немногих гонщиков, кому...
Стюарт: Не думаю, что Хэмилтон выиграет восьмой титул
Сэр Джеки Стюарт – одна из легенд Формулы 1. Шотландец трижды становился чемпионом мира в 1969-м, 1971-м и в 1973 году, а с 1997 по 1999 годы в чемпионате выступала...
Дэн Фэллоуз: Дождь на тренировках осложнит работу
Перед началом голландского уик-энда технический директор Aston Martin Дэн Фэллоуз говорил об ожиданиях от второй части сезона…
Макс Ферстаппен: Я просто держал свой ритм
В Монако Макс Ферстаппен одержал 39-ю победу за рулём машин Red Bull, но не склонен преувеличивать значение своих достижений.
Фернандо Алонсо: До победы остался один шаг
Рассчитывая на подиум, вы хотите избежать любых непредсказуемых ситуаций, выездов автомобиля безопасности и так далее. К счастью, ничего подобного не произошло.
Эстебан Окон: Надеюсь, впереди много подиумов!
Знаете, если бы перед началом уик-энда вы сказали, что мы финишируем в десятке, я был бы счастлив. Но мы не в первой десятке, не в первой пятерке, мы на подиуме в Монако.
Льюис Хэмилтон отвечает на вопросы злых болельщиков
Мы привыкли к тому, что обычно гонщики отвечают примерно на одни и те же вопросы, примерно одинаково сформулированные и одинаково корректные.
Штайнер: Когда-нибудь Haas сможет бороться за победы
Гюнтер Штайнер, руководитель команды Haas, рассказал о задачах, которые стоят перед ней в этом году и в более отдалённой перспективе, подчеркнув, что когда-нибудь...
Ферстаппен: Надеюсь, наше преимущество сохранится долго
После Гран При Саудовской Аравии Макс Ферстаппен не скрывал, что недоволен тем, как сложился его уик-энд, но он надеется, что Red Bull cможет надолго...
Ник де Вриз: В детстве я занимался конькобежным спортом
В 2023 году чемпион мира Формулы Е Ник де Вриз проведёт свой первый полный сезон в Формуле 1 в составе AlphaTauri. Пресс-служба итальянской команды взяла интервью...
Эстебан Окон: В паддоке у меня два хороших друга
В конце прошлого года Эстебан Окон ответил на вопросы болельщиков, посвященные различным темам, в том числе не связанным с автоспортом. Интервью с гонщиком Alpine состояло...
