Британский пилот во второй половине дня выиграл дуэль у Отта Тянака, хоть на последнем спецучастке пятницы потерял немало времени за медленно движущимся по трассе соперником.
Элфин Эванс и Мартин Скотт, выступающие на автомобиле Ford Fiesta, возглавили промежуточный протокол по итогам первого дня Ралли Франция.
На дневных спецучастках Эванс навязал плотную борьбу утреннему лидеру – Отту Тянаку на Toyota. Британец выиграл два допа из трех и оторвался от соперника больше чем на пять секунд.
Однако на последнем спецучастке дня Эвансу в какой-то момент пришлось обгонять медленно двигавшийся по трассе (из-за поломки подвески) автомобиль Криса Мика. Гонщик Ford потерял на этом около 12 секунд, из-за чего в общем зачете поначалу переместился на третье место.
SS6: Massive drama for @ElfynEvans . He loses 11.7sec to Tanak — and the lead. "I know @krismeeke well, he wouldn't do that intentionally. I hope it gets resolved in the way it should." #WRC #WRClive
Catch up with the action & drama on https://t.co/twccZ0hRvh pic.twitter.com/JxBLpP1JFX
— World Rally Championship (@OfficialWRC) March 29, 2019
Судьи гонки, просмотрев видеозапись инцидента, назначили Эвансу одинаковое с Тянаком время, благодаря чему британец вернулся в лидеры и опережает соперника на 4.5 секунды. Занимающий третье место Тьери Невилль на Hyundai отстает чуть меньше чем на 10 секунд, а Дэни Сордо на четвертой позиции проигрывает лидеру уже почти полминуты.
Большинство привычных лидеров чемпионата мира на финише дня признались, что провели отнюдь не идеальный день. В частности, действующий чемпион мира Себастьен Ожье сказал, что его Citroen C3 просто не поворачивает и команда пока не знает, что надо сделать с автомобилем. Многие пилоты жаловались, что не могли поймать нужный ритм или что комфортные ощущения от автомобиля конвертировались в плохие времена на спецучастках.
