Руководство IndyCar объявило о значительном сокращении количества зачетных баллов, которые начисляются гонщикам за места в квалификации.
Раньше обладатель поула в «500 милях Индианаполиса» получал 42 очка – столько же полагается за второе место на финише большинства гонок серии. Все остальные пилоты, пробившиеся на старт Indy 500, также получали очки, даже за 33-е место на решетке начисляли один балл.
Начиная с 2018 года, очки за квалификацию Indy 500 будут получать только девять участников финального сегмента Firestone Fast Nine: обладателю поула начислят девять баллов, а каждому последующему пилоту на одно очко меньше, чем у предыдущего.
Системой начисления очков по старому регламенту ранее выражал недовольство президент IndyCar Джей Фрай.
Кроме того, из-за введения новых аэрообвесов будет на 10 фунтов (4,5 кг) увеличен стартовый вес машин. На длинных овалах он составит 1590 фунтов (721 кг), на всех остальных типах трасс – 1620 фунтов (735 кг). Масса определяется без топлива, пилота и компенсационного балласта за вес пилота.
