В 2023-м венгерский этап не был последним перед обязательным летним перерывом – отпуска всем пришлось отложить ещё на неделю, но остальные традиции были соблюдены – на Хунгароринге было жарко, пыльно и весело.

В пятницу в первой сессии шёл дождь, а во второй протокол возглавил Шарль Леклер. В субботу утром Льюис Хэмилтон возглавил протокол третьей тренировки, а потом завоевал поул – первый с 2021 года, 104-й в карьере и уже девятый на Хунгароринге.

Шестой раз в сезоне в Pirelli привезли на этап «мягкую» тройку составов – С3, С4 и С5 с маркировкой Hard, Medium и Soft. Это же сочетание составов недавно использовалось в Австрии, но формат квалификации изменился – теперь в порядке эксперимента в первой сессии можно было использовать только Hard, во второй только Medium, в третьей – только Soft. На расстановку сил это почти не повлияло, тенденции недавних гонок остались – гонщики McLaren стабильно опережали Ferrari.

С первого ряда стартовали Хэмилтон и Ферстаппен, со второго – Норрис и Пиастри, с третьего – Чжоу и Леклер.

Перес и Расселл выбрали Hard на первый отрезок гонки. Сайнс, Стролл, Гасли и Цунода стартовали на Soft, остальные, в том числе вся первая восьмёрка – на Medium. Продолжительность отрезка определял износ задних шин.

На старте Ферстаппен и оба гонщика McLaren опередили Хэмилтона. Чжоу не среагировал на старте, потерял несколько мест и врезался в Риккардо, Даниэль – в Окона, а Окон в Гасли.

Пьер свернул в боксы и сошёл с дистанции. Окон кругом спустя тоже заехал на пит-лейн и тоже сошёл – двойной сход в Alpine после первого круга. Первая десятка на втором круге: Ферстаппен — Пиастри — Норрис — Хэмилтон — Леклер — Сайнс — Алонсо — Перес — Хюлкенберг — Стролл.

На восьмом круге Перес опередил Алонсо в борьбе за седьмое место. На 9-м круге Элбон сменил резину, на 10-м – Стролл, Цунода и Боттас, на 11-м – Чжоу, на 14-м – Сарджент, на 15-м – Магнуссен, на 16-м – Сайнс, на 17-м – Хэмилтон и Хюлкенберг, на 18-м – Норрис и Леклер – при обслуживании машины Шарля возникла заминка.

На 19-м круге Пиастри и Риккардо сменили резину. На 20-м круге Леклер опередил Стролла в борьбе за девятое место. На 21-м круге Алонсо провёл пит-стоп, а на 22-м опередил Боттаса в борьбе за десятое место. На 23-м круге Ферстаппен сменил резину, сохранив лидерство, на 25-м Перес провёл пит-стоп.

На 25-м Хэмилтон на свежей резине опередил Рассела по команде из боксов, за один круг оторвавшись на 2.5 секунды. На 27-м круге Перес опередил Сайнса в борьбе за шестое место, а на 28-м – Расселла, в борьбе за пятое. На 29-м круге Расселл сменил резину. Стролл по просьбе команды пропустил Алонсо. Первая десятка на 30-м круге: Ферстаппен — Норрис — Пиастри — Хэмилтон — Перес — Сайнс — Леклер — Алонсо — Стролл — Боттас.

На 31-м круге Риккардо провёл пит-стоп, на 32-м – Элбон, на 35-м – Стролл и Сарджент. На 37-м круге Стролл опередил Магнуссена в борьбе за 14-е место. На 39-м Элбон опередил Кевина. На 40-м круге Хюлкенберг и Чжоу провели пит-стоп, на 41-м – Боттас, на 42-м – Магнуссен, на 43-м – Пиастри и Перес, на 44-м – Леклер и Алонсо, на 45-м – Норрис и Сайнс, на 46-м – Цунода, на 47-м – Расселл.

Леклер получил пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейн. На 47-м круге Перес обогнал Пиастри в первом повороте в борьбе за четвёртое место. На 47-м круге Перес обогнал Пиастри в первом повороте в борьбе за четвёртое место. На 50-м круге Хэмилтон сменил резину, на 51-м – Ферстаппен. На 57-м круге Хэмилтон обогнал Пиастри в борьбе за четвёртое место. Первая десятка на 58-м круге: Ферстаппен — Норрис — Перес — Хэмилтон — Пиастри — Леклер — Сайнс — Расселл — Алонсо — Стролл.

На 66-м круге Расселл обогнал Сайнса в борьбе за седьмое место. На 69-м круге Сарджента развернуло в шикане, но желтые флаги сразу убрали, а Логан свернул в боксы, где сошёл с дистанции. Макс Ферстаппен выиграл Гран При Венгрии, одержав девятую победу в сезоне и 44-ю в карьере.

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Венгрии, одержав девятую победу в сезоне и 44-ю в карьере. Это 12-я победа Red Bull подряд – это новый рекорд в истории Формулы 1.

Ландо Норрис поднялся на вторую ступеньку подиума, повторив свой лучший результат двухнедельной давности. Серхио Перес поднялся на третью ступеньку подиума.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

Пилот Команда Время Пит
1. М.Ферстаппен Red Bull 1:38:08.634 2
2. Л.Норрис McLaren + 0:33.731 2
3. C.Перес Red Bull + 0:37.603 2
4. Л.Хэмилтон Mercedes + 0:39.134 2
5. О.Пиастри McLaren + 1:02.572 2
6. Д.Расселл Mercedes + 1:05.825 2
7. Ш.Леклер Ferrari + 1:10.317 2
8. К.Сайнс Ferrari + 1:11.073 2
9. Ф.Алонсо Aston Martin + 1:15.709 2
10. Л.Стролл Aston Martin + 1 круг 2
11. А.Элбон Williams + 1 круг 2
12. В.Боттас Alfa Romeo + 1 круг 2
13. Д.Риккардо AlphaTauri + 1 круг 2
14. Н.Хюлкенберг Haas + 1 круг 2
15. Ю.Цунода AlphaTauri + 1 круг 2
16. Г.Чжоу Alfa Romeo + 1 круг 2
17. К. Магнуссен Haas + 1 круг 2
18. Л.Сарджент Williams сход 3

Лучший круг: Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1:20.504 (54 круг)

ПРИЧИНЫ СХОДОВ

Пилот Команда Круг Причина
П.Гасли Alpine 1 авария
Э.Окон Alpine 2 авария

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

Пилот Команда Очки
1. М.Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 281
2. C.Перес Oracle Red Bull Racing 171
3. Ф.Алонсо Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 139
4. Л.Хэмилтон Mercedes-AMG Petronas F1 Team 133
5. Д.Расселл Mercedes-AMG Petronas F1 Team 90
6. К.Сайнс Scuderia Ferrari 87
7. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 80
8. Л.Норрис McLaren F1 Team 60
9. Л.Стролл Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 45
10. Э.Окон BWT Alpine F1 Team 31
11. О.Пиастри McLaren F1 Team 27
12. П.Гасли BWT Alpine F1 Team 16
13. А.Элбон Williams Racing 11
14. Н.Хюлкенберг MoneyGram Haas F1 Team 9
15. В.Боттас Alfa Romeo F1 Team Stake 5
16. Г.Чжоу Alfa Romeo F1 Team Stake 4
17. Ю.Цунода Scuderia AlphaTauri 2
18. К. Магнуссен MoneyGram Haas F1 Team 2

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

Команда Мотор Очки
1. Oracle Red Bull Racing Honda RBPT 452
2. Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes 223
3. Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Mercedes 184
4. Scuderia Ferrari Ferrari 167
5. McLaren F1 Team Mercedes 87
6. BWT Alpine F1 Team Renault 47
7. Williams Racing Mercedes 11
8. MoneyGram Haas F1 Team Ferrari 11
9. Alfa Romeo F1 Team Stake Ferrari 9
10. Scuderia AlphaTauri Honda RBPT 2