Заводская команда японского концерна продолжит программу в марафонском чемпионате мира и выйдет на старт предстоящего «суперсезона».
После продолжительных раздумий, вызванных решением Audi и Porsche свернуть программы в топовой категории LMP1, в Toyota все же решили продолжать выступления, несмотря на отсутствие прямых конкурентов.
Японский бренд представлен в гонках на выносливость с 2012 года, в сезоне-2014 Toyota выиграла титулы в обоих зачетах, однако команде пока так и не удалось покорить «24 часа Ле-Мана».
В официальном заявлении, выпущенном во вторник, подтверждаются выступления «как минимум в сезоне 2018/19».
Ранее по ходу церемонии награждения WEC, прошедшей в Бахрейне сразу после финиша заключительной гонки 2017 года, президент Toyota Motorsport GmbH Хисатаке Мурата фактически подтвердил решение, заявив «мы вернемся» и «до встречи в будущем году».
В официальном заявлении сказано: «Toyota Gazoo Racing выступит в WEC в сезоне-2018/19, подтвердив свою приверженность разработке гибридных силовых установок с использованием гоночных технологий.
После публикации регламента LMP1 на новый сезон, в работе над которым Toyota принимала активное участие, команда намерена выставить машины TS050 Hybrid как минимум в чемпионате 2018/19 годов».
В документе говорится, что подробности участия в «суперсезоне» станут известны позже, однако можно говорить, что Toyota сохранит всех шестерых своих гонщиков.
В заявлении нет ни слова о Фернандо Алонсо, который недавно тестировал прототип Toyota и выражал желание выступить в Ле-Мане.
