Марк Маркес вернулся на вершину турнирной таблицы MotoGP, одержав убедительную победу в спринте Гран При Австралии, тогда как его главный соперник в борьбе за титул Хорхе Мартин совершил падение, находясь на второй позиции.
Два испанских гонщика устроили захватывающую дуэль за победу на трассе Филлип Айленд в субботу после того, как асфальт полностью высох вслед за прошедшими ранее дождями.
Однако вскоре после экватора гонки Мартин потерял контроль над своей Aprilia, преследуя Маркеса в борьбе за первое место, что позволило пилоту Ducati увеличить преимущество в чемпионате до 10 очков.
Алекс Маркес в итоге финишировал вторым за команду Gresini, а Фабио ди Джаннантонио замкнул тройку, обеспечив Ducati полный захват подиума.
На старте Маркес отлично стартовал с поул-позиции, а Мартин совершил рывок с четвёртого места на второе, расположившись непосредственно за своим титульным соперником.
Алекс Маркес поначалу откатился со второй стартовой позиции, но затем на втором круге обогнал Жоанна Зарко и Мартина, выйдя на роль потенциального защитника тылов своего брата.
Однако Мартин быстро разобрался с пилотом Gresini и на третьем круге атаковал действующего чемпиона мира, совершив успешный обгон в десятом повороте.
Тем не менее, в тот момент, когда казалось, что Aprilia имеет преимущество над Ducati в сухих условиях, Мартин допустил ошибку в четвёртом повороте на пятом круге, позволив Маркесу вернуться в лидеры.
На следующем круге Мартин вновь опередил Маркеса в первом повороте, но снова уступил позицию из-за ошибки в четвёртом повороте.
Противостояние достигло кульминации на восьмом круге, когда гонщики обменялись позициями не менее трёх раз на протяжении первых пяти поворотов, что позволило даже Алексу Маркесу вклиниться в борьбу.
Оказавшись снова на второй позиции, Мартин потерял всё в восьмом повороте, соскользнув в гравий на скорости 180 км/ч. Испанца уложили на носилки маршалы и доставили в медицинский центр, где врачи впоследствии признали его негодным к участию в воскресном Гран При.
После схода Мартина Маркес без проблем удерживал позади своего брата и пересёк финишную черту с отрывом в три десятых секунды, добыв девятую спринтерскую победу в сезоне.
Ди Джаннантонио поднялся с восьмой позиции на старте до третьего места, одержав второй подряд подиумный результат в спринте.
После падения Мартина и схода Рауля Фернандеса из Trackhouse, который заехал в боксы из-за болевых ощущений, честь Aprilia отстаивал Марко Бедзекки. Он провалился на 12-е место на стартовом круге, но затем поднялся до четвёртой позиции.
Педро Акоста занял пятое место за KTM, поднимаясь в ходе гонки до третьей строчки, а Аи Огура финишировал шестым, стартовав с 12-й позиции.
Напарник Акосты Брэд Биндер провёл сильную гонку и пришёл седьмым, тогда как местный герой Джек Миллер вновь стал лучшим из пилотов Yamaha в этот уик-энд, заработав два очка на восьмом месте.
Диогу Морейра из LCR Honda замкнул очковую зону на девятой позиции, а десятку сильнейших дополнил Икер Лекуона, заменявший травмированного Фермина Альдегера в Gresini.
Блестящее выступление Зарко в квалификации оказалось перечёркнуто технической неисправностью — француз сошёл с дистанции на четвёртом круге, находясь в шестёрке лучших.
