Лидер Hyundai Motorsport впервые в карьере одержал победу на снежно-ледовом этапе чемпионата мира по ралли.
В заключительный день Тьерри Невилль сосредоточился на борьбе с преследовавшим его Крейгом Брином. На первом спецучастке воскресенья ирландец из Citroen отыграл у лидера сразу 7.9 секунды, сократив свое отставание на треть, однако уже на следующем допе Невилль увеличил отрыв от соперника до 16.2 секунды, после чего заявил, что для победы этого будет достаточно.
Заключительный спецучасток бельгиец провел в относительно спокойном темпе, довольствовавшись четвертым результатом и одержав победу в гонке. Второе место досталось Брину, а третьим финишировал пилот Hyundai Андреас Миккельсен – на заключительном Power Stage он заработал 3 дополнительных очка.
Главным сюжетом заключительного дня стал прорыв Эсапекки Лаппи вверх по таблице общего зачета. На первом допе дня финн из Toyota обошел новобранца Citroen Мадса Остберга, затем постепенно сократил отставание от Хейдена Пэддона, а в финале и вовсе опередил новозеландца (пилот Hyundai допустил ошибку, заглохнув незадолго до финиша допа), отобрав у него четвертое место.
На седьмом месте завершил Ралли Швеция его прошлогодний победитель Яри-Матти Латвала. Восьмое место досталось третьему пилоту M-Sport Теему Сунинену, а Отт Тянак из Toyota финишировал девятым.
Что же до Себастьена Ожье, то он перед стартом заключительного допа прибег к тактическому ухищрению, которое позволило ему взять четыре дополнительных очка. Француз опоздал на пункт контроля времени, заработав более четырех минут штрафа и потерял место в десятке, но при этом получил в обмен более выгодную стартовую позицию. В результате Себ показал второй результат на допе, уступив только Эсапекке Лаппи.
Благодаря победе в Швеции, Невилль поднялся на первое место в личном зачете чемпионата мира, а команда Hyundai поднялась с последнего места зачета производителей на второе. Единоличное лидерство здесь – во многом благодаря действиям Лаппи – удерживает Toyota. Ожье опустился на второе место в личном зачете, а третью строчку занимает Латвала.
Победу в зачете WRC 2 одержал японец Такамото Катсута на Ford Fiesta R5. Пилот Tommi Makinen Racing опередил местного гонщика Skoda Motorsport Понтуса Тидеманда на 4.5 секунды. Третье место досталось норвежцу Оле-Христиану Вейбю на Fabia R5: он отстал от лидера на полминуты.
Следующий этап чемпионата мира – гравийное Ралли Мексика – пройдет с 8 по 11 марта.
