Марк Маркес одолел Педро Акосту в захватывающем противостоянии и одержал убедительную победу на этапе MotoGP Гран При Венгрии, тогда как пилоты Aprilia Хорхе Мартин и Марко Бедзекки столкнулись на старте гонки.
Утратив лидерство на начальном отрезке дистанции, Маркес провёл серию быстрейших кругов, сократив отрыв от Акосты, и обошёл соперника на KTM сразу после экватора заезда, оформив тем самым двойную победу на трассе Балатон Парк.
Этот результат стал для гонщика Ducati первой победой в основной гонке сезона 2026 — всего через месяц после двойной операции, направленной на устранение травмы плеча и застарелых проблем с правым плечевым суставом.
Франческо Баньяя поднялся на подиум вместе с напарником по команде, а Аи Огура оказался единственным пилотом Aprilia, набравшим очки в этот катастрофический для завода из Ноале день.
На старте гонки действующий чемпион 2024 года Мартин потерял контроль над своим Aprilia при торможении перед первым поворотом и врезался в своего партнёра по команде Бедзекки, который, в свою очередь, зацепил мотоциклы Фермина Альдегера, Рауля Фернандеса и Фабио ди Джаннантонио.
Лишь ди Джаннантонио сумел вернуться на трассу — три гонщика Aprilia и пилот Gresini Альдегер сошли с дистанции прямо на месте. Это уже второй подобный инцидент между двумя заводскими Aprilia: в прошлом году Мартин спровоцировал аналогичный завал в спринте на этапе в Мотеги.
После выбывания сразу нескольких претендентов на высокие позиции Маркес и Акоста быстро оторвались от преследователей. Баньяя также воспользовался ситуацией и поднялся на третью строчку, а среди наиболее выигравших от инцидента оказались Джек Миллер (Pramac) и Лука Марини (Honda), неожиданно оказавшиеся на четвёртой и пятой позициях соответственно.
Впереди Акоста начал оказывать давление на Маркеса, стремясь не допустить повторения субботнего спринта, в котором действующий чемпион мира создал комфортный отрыв в первых трёх кругах.
Плотно следуя за соперником в первом секторе, Акоста направил свой KTM на внутреннюю траекторию в пятом повороте, успешно завершив обгон и захватив лидерство в гонке. Выйдя вперёд, Акоста к пятому кругу из 23 увеличил преимущество до более чем секунды, однако Маркес к середине дистанции сократил разрыв до трёх десятых.
Борьба между двумя гонщиками обострилась на 14-м круге, когда Маркес совершил обгон в шикане поворотов 9-10, но Акоста тут же вернул себе позицию в двенадцатом повороте.
Маркес предпринял ещё одну попытку атаки в последнем повороте, однако мотоциклы соприкоснулись, и Акоста удержал лидерство.
На следующем круге Маркес вновь обошёл соперника в шикане, но на этот раз получил значительно лучший выход из поворота, исключив любую возможность контратаки.
Семикратный чемпион MotoGP в итоге пересёк финишную черту с преимуществом в 1.3 секунды, добившись сотой победы в гонках чемпионата мира для Ducati и первого триумфа в основном заезде со времён Гран При Сан Марино прошлого сентября.
У Акосты не нашлось ответа на темп Маркеса, но он заработал солидные очки, финишировав вторым, тогда как Баньяя пришёл третьим с отставанием в пять секунд, записав на свой счёт третий подиум подряд.
Лучшим среди остальных стал гонщик Trackhouse Огура, поднявшийся с 11-й позиции на старте до четвёртого места, обогнав пилота Honda Марини на предпоследнем круге.
Новичок LCR Диогу Морейра занял уверенное шестое место, а многообещающее возвращение Икера Лекуоны в MotoGP продолжилось седьмой позицией в составе Gresini.
Миллер удержал восьмую строчку на своём уступающем в мощности Yamaha, опередив пилотов KTM Энеа Бастьянини и Брэда Биндера.
Гонщик Tech3 Бастьянини боролся с Хоаном Миром за седьмое место, но получил штраф в виде длинного круга после того, как вылетел широко в первом повороте и задел Honda соперника при возвращении на гоночную траекторию.
Тем временем Топрак Разгатлыоглу финишировал 11-м за Pramac, а ди Джаннантонио восстановился после инцидента на первом круге и пришёл 12-м, опередив Алекса Ринса на Yamaha и напарника по VR46 Франко Морбиделли.
Маверик Виньялес из Tech3 заработал последнее очко на 15-й позиции, а замещающий гонщик Кэл Кратчлоу стал 16-м и последним из классифицированных участников.
Хоан Мир пополнил список сошедших, упав в 11-м повороте на 15-м круге, а Фабио Куартараро также не финишировал, заехав в боксы по невыясненным причинам.
