Третья сессия свободных заездов в Сингапуре не слишком информативна – днём температура воздуха и асфальта гораздо выше, чем во время вечерней квалификации и гонки, но это последняя тренировка, так что у команд просто нет другой возможности проверить эффективность найденных за ночь решений.
Команды внесли коррективы после пятничных свободных заездов и сосредоточились на подготовке к квалификации – по ходу сессии почти все использовали только самые мягкие шины HyperSoft.
Макс Ферстаппен потерял половину сессии. Проехав установочный круг, он вернулся в боксы и передал машину механикам, выехав вновь лишь через тридцать минут.
На 35-й минуте Феттель на свежем комплекте HyperSoft проехал круг с новым рекордом трассы – 1:38.054 – этот результат и остался лучшим. Ближе пяти десятых гонщикам других команд подобраться к нему не удалось.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. С.Феттель | Ferrari | 1:38.054 | — | 19 |
| 2. К.Райкконен | Ferrari | 1:38.416 | + 0:00.362 | 16 |
| 3. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:38.558 | + 0:00.504 | 14 |
| 4. В.Боттас | Mercedes | 1:38.603 | + 0:00.549 | 17 |
| 5. Д.Риккардо | Red Bull | 1:39.186 | + 0:01.132 | 14 |
| 6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:39.265 | + 0:01.211 | 10 |
| 7. Р.Грожан | Haas | 1:39.747 | + 0:01.693 | 14 |
| 8. Э.Окон | Racing Point | 1:40.073 | + 0:02.019 | 14 |
| 9. C.Перес | Racing Point | 1:40.231 | + 0:02.177 | 14 |
| 10. Ф.Алонсо | McLaren | 1:40.254 | + 0:02.200 | 10 |
| 11. Н.Хюлкенберг | Renault | 1:40.450 | + 0:02.396 | 17 |
| 12. К.Магнуссен | Haas | 1:40.559 | + 0:02.505 | 13 |
| 13. К.Сайнс | Renault | 1:40.591 | + 0:02.537 | 14 |
| 14. П.Гасли | Toro Rosso | 1:40.686 | + 0:02.632 | 16 |
| 15. С.Вандорн | McLaren | 1:40.798 | + 0:02.744 | 15 |
| 16. Ш.Леклер | Sauber | 1:40.915 | + 0:02.861 | 20 |
| 17. Б.Хартли | Toro Rosso | 1:41.562 | + 0:03.508 | 18 |
| 18. С.Сироткин | Williams | 1:41.884 | + 0:03.830 | 19 |
| 19. М.Эрикссон | Sauber | 1:41.953 | + 0:03.899 | 18 |
| 20. Л.Стролл | Williams | 1:42.220 | + 0:04.166 | 18 |
































