Фабио ди Джаннантонио опередил Марко Бедзекки в заключительные минуты квалификации, завоевав свою вторую поул-позицию подряд в сезоне MotoGP 2026 года на Гран-при Соединённых Штатов.
Ди Джаннантонио вырвал поул у Бедзекки, установив лучшее время круга, в то время как «Король COTA» Марк Маркес оказался лишь на шестой позиции.
Ди Джаннантонио показал лучший результат — 2:00.136 на мотоцикле VR46 Ducati, когда до конца Q2 оставалось чуть более минуты. Это время оказалось на семь десятых секунды быстрее предыдущего рекорда трассы в Остине.
Педро Акоста из KTM обеспечил себе последнее место в первом ряду стартовой решётки, тогда как заводской пилот Ducati Франческо Баньяя поднялся на четвёртое место ближе к концу сессии, опередив Хоана Мира из Honda и его напарника по команде Марка Маркеса.
Баньяя первым побил рекорд Маверика Виньялеса на трассе Circuit of the Americas, проехав круг за 2:00.815 в первые пять минут и возглавив турнирную таблицу.
Затем Хоан Мир удивил всех участников, показав время почти на четверть секунды быстрее Баньяи на заводской Honda — несмотря на постоянные проблемы RC213V с сцеплением в квалификационных сессиях.
Ди Джаннантонио занимал третью позицию после первых попыток, а Бедзекки был четвёртым по скорости.
Действующий чемпион мира Маркес находился лишь на 10-м месте после первой половины сессии — ему пришлось прервать свой быстрый круг, догнав Бедзекки в конце задней прямой. Данный инцидент остаётся на рассмотрении.
Времена кругов стали стремительно падать, когда гонщики вернулись на трассу на свежих мягких шинах. Бедзекки показал 2:00.329, став первым пилотом, превзошедшим результат Мира.
Однако лидерство гонщика Aprilia оказалось недолгим — ди Джаннантонио перехватил поул-позицию буквально через несколько секунд. Это стало лишь третьим случаем, когда пилот VR46 возглавил квалификацию, после его предыдущих поулов в Муджелло в 2022 году и Гоянии на прошлых выходных.
Лидер чемпионата Бедзекки удержал вторую позицию на ведущей Aprilia, тогда как Акоста в самом конце сессии взлетел на третье место для KTM.
Баньяя также сумел улучшить свой результат под занавес, квалифицировавшись четвёртым и лишь немного опередив впечатляющего Мира, а Маркес смог занять только шестую строчку на одной из своих самых любимых трасс.
Хорхе Мартин из Aprilia финишировал седьмым, опережая Алекса Маркеса из Gresini Ducati, а Лука Марини (Honda) и Фермин Альдегер (Gresini) замкнули десятку лучших. И Мир, и Альдегер пробились в сессию Q2, пройдя через Q1.
Аи Огура смог показать лишь 11-е время на Trackhouse Aprilia после двух падений во второй свободной практике перед квалификацией, а Энеа Бастьянини оказался 12-м на мотоцикле Tech3 KTM.
Бастьянини был заметно раздражён, посчитав, что Марк Маркес помешал ему в конце квалификации. Этот инцидент также будет рассмотрен после завершения квалификационной сессии.
Пилот Trackhouse Рауль Фернандес второй уик-энд подряд выбыл в Q1, хотя на этот раз он не попал в Q2 с разницей всего в 0.018 секунды, заняв итоговое 13-е место.
Диого Морейра опередил своего более опытного напарника по LCR Жоана Зарко, квалифицировавшись 14-м, тогда как Фабио Куартараро из Yamaha финишировал 16-м после низкоскоростного падения в 15-м повороте во время первой попытки.
Дуэт Pramac — Топрак Разгатлыоглу и Джек Миллер — квалифицировались 17-м и 19-м соответственно, разделённые заводским пилотом KTM Брэдом Биндером.
Франко Морбиделли провёл ещё одну непростую квалификацию на VR46 Ducati, финишировав 20-м, а Алекс Ринс — двукратный победитель MotoGP в Остине — замкнул таблицу результатов на заводской Yamaha.
