Рауль Фернандес прорвался мимо своих соперников на Aprilia и завоевал вторую спринтерскую победу в карьере MotoGP на Гран При Нидерландов, финишировав впереди напарника по команде Аи Огуры и обеспечив Trackhouse результат 1-2.
Фернандес вышел в лидеры на третьем круге из тринадцати и отразил натиск как Фабио ди Джаннантонио, так и Огуры, вернувшись на верхнюю ступень подиума всего через неделю после перенесённого приступа аппендицита.
Заводские Aprilia Марко Бедзекки и Хорхе Мартина заняли четвёртую и пятую позиции, уступив Ducati VR46 ди Джаннантонио.
На старте гонки Огура, стартовавший со второй позиции на решётке, опередил всех на входе в первый поворот, однако поулситтер Мартин незамедлительно вернул себе лидерство.
Фернандес удержал третью позицию на второй Trackhouse Aprilia, тогда как ошибка лидера общего зачёта Бедзекки отбросила его назад, и ему пришлось сражаться позади ди Джаннантонио.
На втором круге Фернандес перешёл в атаку, сначала обогнав напарника Огуру, а затем устремившись в погоню за Мартином.
Существенно сократив отставание за следующий круг, Фернандес совершил решающий манёвр в финальной шикане, обойдя заводского пилота Aprilia и впервые возглавив гонку.
В тот же момент ди Джаннантонио опередил Огуру за третью позицию, создав предпосылки для потенциального противостояния Ducati и Aprilia за первое место, в то время как Мартин стремительно откатился назад.
Гонщик VR46 поначалу держался на дистанции атаки от Фернандеса, однако испанский пилот сумел оторваться за пять кругов до финиша, оставив ди Джаннантонио в руках наседавшего Огуры.
Огура быстро расправился с пилотом Ducati и ненадолго бросил вызов Фернандесу за позицию, но в итоге последний пересёк финишную черту с комфортным преимуществом в шесть десятых секунды, обеспечив Trackhouse первый в истории командный дубль.
Ди Джаннантонио удержал третье место, лишив Aprilia полного захвата подиума, тогда как Бедзекки в середине дистанции протиснулся мимо напарника Мартина и занял четвёртую позицию.
Мартин испытывал серьёзное давление со стороны заводского пилота Ducati Франческо Баньяи, который восстановился после неудачного старта и бросил вызов мотоциклам Aprilia. Тем не менее чемпион 2024 года отбил атаки бывшего соперника по титульной борьбе и финишировал пятым, опередив итальянца на финише всего на половину десятой секунды.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес проиграл раннюю схватку с напарником Баньяей и финишировал седьмым на трассе, но поднялся на шестое место после того, как Баньяя получил штраф в одну позицию за срезку трассы.
Энеа Бастьянини из Tech3 стал лучшим представителем KTM, заняв восьмую позицию, после того как заводской гонщик Педро Акоста вылетел за пределы трассы на втором круге и откатился на 15-е место. Испанец сумел восстановиться после этой ранней ошибки и заработал последнее очко, заняв девятую позицию.
Замкнул первую десятку Фабио Куартараро на Yamaha, а Диогу Морейра стал лучшим пилотом Honda, финишировав одиннадцатым. Новичок LCR стартовал позади заводского гонщика Хоана Мира, но поднялся на одну позицию после того, как последний разбился на первом круге спринта.
К Миру в списке сошедших присоединились Франко Морбиделли, упавший на предпоследнем круге, и Джек Миллер, заехавший в боксы из-за предполагаемой технической неисправности.
