Аи Огура добился сенсационного поул-позишн в квалификации Гран При Чехии в субботу, подтвердив, что скорость, продемонстрированная им ранее на этом этапе, была настоящей.
Для японского гонщика это стало не только первым поулом в карьере, но и первым стартом с первого ряда вообще. Известный своей способностью прорываться сквозь пелотон после слабых квалификаций, Огура теперь занимает позицию явного фаворита гонки.
Пилот Trackhouse Aprilia разделит первый ряд стартовой решётки с Ducati Фабио Ди Джаннантонио (VR46) и Франческо Баньяи, однако его преимущество над итальянцами составило более двух десятых секунды.
При температуре воздуха, приблизившейся к 30 градусам к концу сессии, выжать второй быстрый круг из шин в рамках одного выезда было крайне затруднительно. Тем не менее лидеру общего зачёта Марко Бедзекки удалось это сделать в заключительной попытке, поднявшись на достойную четвёртую позицию на заводской Aprilia.
Он стартует рядом с Марком Маркесом, чья квалификация прошла не совсем по плану. Первый выезд испанца был аннулирован из-за нарушения границ трассы, а во втором решающем заезде его честно обыграл напарник по команде Баньяя.
Диогу Морейра продолжил впечатлять за рулём LCR Honda. После первой серии попыток он возглавлял Q2, однако не сумел улучшить результат во втором выезде из боксов. Несмотря на это, он займёт впечатляющую шестую стартовую позицию рядом с Маркесом.
Рауль Фернандес, чья физическая готовность вызывает вопросы после приступа аппендицита в начале недели, возглавляет третий ряд, опережая Педро Акосту (KTM) и Франко Морбиделли (VR46).
Хорхе Мартин (Aprilia) по-прежнему испытывал трудности с темпом в сравнении с лидерами и стартует десятым рядом с Фермином Альдегером (Gresini Ducati) и Хоаном Миром (Honda).
Ранее Мартин без труда прошёл Q1, установив на первом круге время, которого хватило, чтобы опередить Морбиделли на две десятых секунды. Никто из первой четвёрки не улучшил свои результаты во второй попытке, что сделало сессию ничем не примечательной.
Маверик Виньялес стал первым, кто не попал в Q2, и стартует 13-м на Tech3, в то время как его будущее во французской сателлитной команде KTM остаётся горячей темой для обсуждения.
Рядом с ним расположится Алекс Маркес (Gresini Ducati), который ещё не вышел на оптимальный уровень формы и физической готовности после серьёзной аварии в Барселоне чуть более месяца назад.
Пятый ряд замкнёт Фабио Куартараро — быстрейший из испытывающих трудности пилотов Yamaha.
