Лидер общего зачёта MotoGP Хорхе Мартин опередил Рауля Фернандеса на 0.021 секунды на финальном круге и завоевал поул-позицию на Гран При Великобритании.
Пилот Trackhouse Фернандес, казалось, сделал достаточно, чтобы впервые в карьере MotoGP возглавить квалификацию, побив рекорд круга Сильверстоуна, принадлежавший Марко Бедзекки, в своей последней попытке.
Однако заводской гонщик Aprilia Мартин нашёл дополнительные резервы и совершил позднюю атаку, обеспечив себе второй поул-позишн в сезоне 2026 года.
В начале Q2 Алекс Маркес первым преодолел рубеж 1 минуты 57 секунд, после чего Рауль Фернандес вышел в лидеры со временем 1:56.593.
Алекс Маркес на следующем круге показал чуть более быстрое время, но его пребывание на вершине вновь оказалось недолгим — его брат Марк Маркес проехал круг за 1:56.527 и завершил первые попытки на первой позиции.
Когда гонщики установили свежий комплект мягких шин, времена начали стремительно падать: лидер пятничных заездов Бедзекки показал результат лучше, чем у Маркеса, а затем Фернандес побил рекорд трассы и захватил первую позицию.
Фернандес имел солидное преимущество в заключительные минуты сессии, однако Мартин сумел выдать потрясающий круг за 1:56.160 и перехватить лидерство.
Фернандесу пришлось довольствоваться вторым местом, а его напарник по команде Аи Огура финишировал третьим, обеспечив Aprilia полный захват первого ряда стартовой решётки.
Гонщик VR46 Фабио ди Джаннантонио стал лучшим квалифицировавшимся представителем Ducati, заняв четвёртую позицию. Его финальная попытка оставила действующего победителя Гран При Великобритании Бедзекки на пятом месте. Последний, ещё не полностью восстановившийся после травм, полученных на Заксенринге, потерял часть обтекателя мотоцикла в заключительной части квалификации и не смог улучшить своё время.
Братья Маркесы не сумели удержать высокий темп во второй серии попыток: действующий чемпион Марк оказался шестым, а его брат Алекс из команды Gresini — седьмым. Оба отстали от поула более чем на три десятых секунды.
Тем временем Франко Морбиделли прошёл через Q1 и привёл свой VR46 Ducati на восьмую позицию, опередив KTM Педро Акосты.
Икер Лекуона вновь произвёл впечатление в качестве замены травмированного Франко Морбиделли, замкнув десятку сильнейших на Gresini Ducati после выхода в Q2 из первой части квалификации.
Первую дюжину замкнули Джек Миллер (Pramac) и Хоан Мир (Honda).
Обладатель прошлогоднего поула Фабио Куартараро до последнего момента выжидал перед своим финальным быстрым кругом, но в итоге не попал в Q2, уступив всего 0.050 секунды, и расположился на 13-й позиции стартовой решётки. Компанию пилоту Yamaha в пятом ряду составят гонщики Honda Диогу Морейра и Лука Марини.
Франческо Баньяя пережил свою худшую квалификацию в сезоне на заводском Ducati и стартует с 16-й позиции после проблем со скоростью на протяжении всей Q1. За ним расположатся пилот Yamaha Алекс Ринс и гонщики KTM Брэд Биндер и Энеа Бастьянини.
Кэл Кратчлоу на своём LCR Honda занял 20-ю позицию на решётке домашней гонки, опередив заменяющего Маверика Виньялеса Поля Эспаргаро, пилота Pramac Топрака Разгатлыоглу и тест-пилота Yamaha Аугусто Фернандеса.
