После ухода Риккардо Адами, в трёх первых Гран При временным гоночным инженером Льюиса Хэмилтона был Карло Санти, но уже в Майами на эту роль должен официально прийти Седрик Мишель Грожан, перешедший из McLaren.
На трёх первых этапах Седрик наблюдал и адаптировался, оценивал, какая информация важна для Льюиса на трассе, как организовано взаимодействие сотрудников во время гонки в Ferrari.
Изначально планировалось, что Мишель Грожан дебютирует в роли гоночного инженера Льюиса на Гран При Бахрейна, но после отмены гонок на Ближнем Востоке сроки сдвинулись, что даст Мишелю Грожану дополнительное время для работы с гонщиком на базе в Маранелло и полное понимание методов работы команды.
