Главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин рассказал о причинах неожиданной кратковременной потери мощности на машине Джорджа Расселла по ходу гонки в Сузуке, позволившей Шарлю Леклеру выйти вперёд.
Эндрю Шовлин: «Ошибка в коде, возникающая при одновременном нажатии кнопки и переключении передач, привела к переходу силовой установки в режим суперклиппинга и вместо того, чтобы отдавать мощность, она стала её накапливать.
Нам ещё многое предстоит проанализировать. Есть несколько областей, в которых нам нужно прибавить».
