В 2023-м этап в Джидде не обещал особенной интриги. На тренировках в пятницу и субботу с большим преимуществом лидировал Макс Ферстаппен. Казалось, он уверенно выиграет и квалификацию, но возникли проблемы с приводом – машина потеряла мощность и действующий чемпион выбыл из борьбы.

Тото Вольфф из Mercedes пошутил в субботу, что в Red Bull специально его сняли, чтобы Макс выиграл гонку, стартовав 15-м.

Серхио Перес продолжил дело, начатое напарником, уверенно выиграв квалификацию. Шарля Леклера он опередил всего на полторы десятых, но монегаск уже на втором этапе потерял десять мест на старте за замену электронного блока управления двигателем.

Стартовое поле получилось необычным. Перес и Алонсо начинали гонку с первого ряда, Расселл (второй раз подряд опередивший Хэмилтона) и Сайнс – со второго. Стролл и Окон – с третьего.

В Pirelli привезли на этап «среднюю» тройку составов – С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft, рассчитывая увидеть стратегию одного пит-стопа с использованием Hard и Medium, но ожидания шинников редко сбываются, особенно на столь непредсказуемой трассе, как Джидда.

В гонке Леклер и Норрис стартовали на Soft, Хэмилтон и Сарджент – на Hard, остальные выбрали Medium на первый отрезок.

На старте Алонсо опередил Переса, захватив лидерство. Стролл опередил Сайнса, Леклер отыграл три позиции. Пиастри повредил переднее антикрыло в борьбе с Гасли и свернул в боксы для ремонта. Дирекция гонки сообщила стюардам, что Алонсо неправильно позиционировал машину на старте – и они дали испанцу пятисекундный штраф. Первая десятка на 2-м круге: Алонсо — Перес — Расселл — Стролл — Сайнс — Окон — Хэмилтон — Гасли — Леклер — Чжоу.

На 3-м круге Норрис сменил резину. На 4-м Перес опередил Алонсо, вернув лидерство в гонке. На 6-м круге Хюлкенберг опередил Магнуссена в борьбе за 12-ю позицию – в Haas попросили Кевина пропустить напарника. На 7-м круге Леклер опередил Гасли в борьбе за восьмое место.

На 8-м круге стартовавший 15-м Ферстаппен обогнал Чжоу, поднявшись на десятую позицию. На 9-м круге Леклер опередил Хэмилтона в борьбе за восьмое место. Магнуссен сменил резину. На 10-м круге Боттас провёл пит-стоп.

На 12-м круге Ферстаппен опередил Хэмилтона в борьбе за восьмое место. Чжоу и Хюлкенберг сменили резину. На 13-м круге Леклер обогнал Окона, поднявшись на шестое место. Первая десятка на 14-м круге: Перес — Алонсо — Расселл — Стролл — Сайнс — Леклер — Окон — Ферстаппен — Хэмилтон — Гасли.

На 15-м круге Стролл и Гасли провели пит-стоп, Ферстаппен опередил Окона. На 16-м круге Сайнс сменил резину, на 17-м – Леклер и Окон.

На 18-м круге Лэнс Стролл остановил машину в 13-м повороте по команде из боксов. Выехал автомобиль безопасности. Цунода, Элбон, де Вриз, Боттас, Перес, Алонсо, Расселл, Ферстаппен, Хэмилтон, Сарджент, Чжоу сменили резину. Первая десятка за автомобилем безопасности: Перес — Алонсо — Расселл — Ферстаппен — Сайнс — Хэмилтон — Леклер — Цунода — Окон — Гасли.

Норрис провёл пит-стоп на 20-м круге. На 21-м круге объявили рестарт. Перес сохранил лидерство. Хюлкенберг опередил Элбона. На 22-м круге Хэмилтон опередил Сайнса в борьбе за пятое место.

На 24-м круге Ферстаппен обогнал Расселла, поднявшись на третью строчку. Окон – Цуноду в борьбе за восьмое место. На 25-м круге Ферстаппен опередил Алонсо в борьбе за второе место. На 26-м круге Гасли опередил Цуноду в борьбе за девятое место. Норрис – Пиастри за 17-е. Первая десятка на 27-м круге: Перес — Ферстаппен — Алонсо — Расселл — Хэмилтон — Сайнс — Леклер — Окон — Цунода — Гасли.

На 27-м круге машина Элбона потеряла скорость, он свернул в боксы и сошёл с дистанции. На 36-м круге Хюлкенберг чиркнул по барьеру задним правым колесом, но продолжил движение. Боттас сменил резину. На 38-м круге Чжоу опередил Сарджента в борьбе за 13-е место.

На 42-м круге де Вриз опередил Сарджента в борьбе за 14 место. На 46-м круге Магнуссен опередил Цуноду в борьбе за десятое место. На 49-м круге Норриса попросили пропустить Пиастри, чтобы напарник попытался навязать борьбу Сардженту.

Серхио Перес выиграл Гран При Саудовской Аравии, одержав пятую победу в карьере. Макс Ферстаппен финишировал вторым – у Red Bull второй подряд победный дубль.

После финиша к результату Фернандо Алонсо добавили десять секунд – команда начала обслуживание его машины до отбытия штрафа, так что он опустился с третьей на четвёртую позицию, но уже после полуночи решение было пересмотрено – испанцу вернули третье место.

Через две недели борьба продолжится в Мельбурне.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

Пилот Команда Время Пит
1. C.Перес Red Bull 1:21:14.894 1
2. М.Ферстаппен Red Bull + 0:05.355 1
3. Ф.Алонсо Aston Martin + 0:20.728 1
4. Д.Расселл Mercedes + 0:25.866 1
5. Л.Хэмилтон Mercedes + 0:31.055 1
6. К.Сайнс Ferrari + 0:35.876 1
7. Ш.Леклер Ferrari + 0:43.162 1
8. Э.Окон Alpine + 0:52.832 1
9. П.Гасли Alpine + 0:54.747 1
10. К. Магнуссен Haas + 1:04.826 1
11. Ю.Цунода AlphaTauri + 1:07.494 1
12. Н.Хюлкенберг Haas + 1:10.588 1
13. Г.Чжоу Alfa Romeo + 1:16.060 2
14. Н.де Вриз AlphaTauri + 1:17.478 1
15. О.Пиастри McLaren + 1:25.021 1
16. Л.Сарджент Williams + 1:26.293 1
17. Л.Норрис McLaren + 1:26.445 2
18. В.Боттас Alfa Romeo +  1 круг 3

Лучший круг: Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1:31.906 (50 круг)

ПРИЧИНЫ СХОДОВ

Пилот Команда Круг Причина
Л.Стролл Aston Martin 16 мех.проблемы
А.Элбон Williams 27 тормоза

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

Пилот Команда Очки
1. М.Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 44
2. C.Перес Oracle Red Bull Racing 43
3. Ф.Алонсо Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 30
4. К.Сайнс Scuderia Ferrari 20
5. Л.Хэмилтон Mercedes-AMG Petronas F1 Team 20
6. Д.Расселл Mercedes-AMG Petronas F1 Team 18
7. Л.Стролл Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 8
8. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 6
9. В.Боттас Alfa Romeo F1 Team Stake 4
10. Э.Окон BWT Alpine F1 Team 4
11. П.Гасли BWT Alpine F1 Team 4
12. К. Магнуссен MoneyGram Haas F1 Team 1
13. А.Элбон Williams Racing 1

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

Команда Мотор Очки
1. Oracle Red Bull Racing Honda RBPT 87
2. Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Mercedes 38
3. Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes 38
4. Scuderia Ferrari Ferrari 26
5. BWT Alpine F1 Team Renault 8
6. Alfa Romeo F1 Team Stake Ferrari 4
7. Williams Racing Mercedes 1
8. MoneyGram Haas F1 Team Ferrari 1