В 2020-м этап в Сочи был десятым – и первым в сезоне с болельщиками на трибунах. Билеты продавались и в Муджелло, где Ferrari праздновала 1000-й Гран При, но там в день допускалось лишь 2850 зрителей, а на Сочи Автодроме решились принять тридцать тысяч – и все билеты были проданы.

Строгие антивирусные меры соблюдались, зрители носили маски и не пересекались с персоналом Формулы 1, но это был первый Гран При в сезоне с прежней привычной атмосферой большого гоночного праздника.

По ходу уик-энда лидировали гонщики Mercedes. В пятницу Валттери Боттас дважды возглавил протокол, утром в субботу лидировал Льюис Хэмилтон, а днём британец с убедительным преимуществом выиграл весьма драматичную квалификацию.

Из-за выезда за пределы трассы и красных флагов Хэмилтону не удалось проехать лучший круг во второй части квалификации на Medium, так что в первой десятке только Боттас и Ферстаппен стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.

Гонщики второй десятки могли выбирать состав для старта – и Soft на первом отрезке использовал только Элбон. Квят и Райкконен стартовали на Hard, остальные на Medium.

Хэмилтон и Ферстаппен начинали гонку с первого ряда стартового поля, Боттас и Перес – со второго, Риккардо и Сайнс – с третьего. Кими Райкконен в этот уик-энд сравнялся с Рубенсом Баррикелло по числу проведённых Гран При (323) и начинал гонку предпоследним. Элбон и Латифи потеряли пять позиций на старте за замену коробок передач.

В Ferrari восстановили машину Феттеля после аварии во второй части квалификации. На Сочи Автодроме восстановили барьеры TecPro после серьёзной аварии в утренней гонке Формулы 2, из-за которой её пришлось завершить после семи кругов.

Перед стартом стюарды рассмотрели инцидент, когда Хэмилтон дважды тренировал стартовую процедуру за пределами отведённого участка – и по ходу гонки наказали его двумя штрафами по пять секунд.

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. Боттас опередил Ферстаппена, Окон обогнал Риккардо.

Сайнс выехал за пределы трассы, а возвращаясь, задел стену, сломав подвеску. После удара от Леклера машину Стролла развернуло на поребрике в четвёртом повороте – и он врезался в барьер. Стюарды оставили инцидент без последствий. Сайнс и Стролл выбыли из борьбы.

Выехал автомобиль безопасности. Первая десятка за автомобилем безопасности: Хэмилтон – Боттас – Ферстаппен – Окон – Риккардо – Перес – Гасли – Леклер – Магнуссен – Грожан.

Расселл, Элбон и Норрис проехали по обломкам и свернули в боксы для смены шин, перейдя на Hard. При обслуживании машины Норриса возникла заминка с задним левым колесом. На пятом круге объявили рестарт. Хэмилтон сохранил лидерство. Райкконен опередил Расселла, Норрис опередил Элбона.

На 8-м круге Квят обогнал Грожана в борьбе за 10-е место. Райкконен опередил Латифи в борьбе за 14-е. На 13-м круге Квят опередил Магнуссена в борьбе за девятое место. На 15-м круге Расселл сменил резину. Перес опередил Риккардо в борьбе за пятую позицию, и Даниэль тоже сменил резину.

На 17-м круге Хэмилтон свернул в боксы, отбыл два пятисекундных штрафа, сменил резину и вернулся на трассу 11-м. На 18-м круге Грожан и Латифи провели пит-стоп, на 19-м – Окон и Гасли. На 19-м круге Хэмилтон опередил Феттеля в борьбе за седьмое место.

На 20-м круге Магнуссен сменил резину. Риккардо опередил Райкконена. На 21-м круге Перес провёл пит-стоп, на 25-м – Ферстаппен, на 26-м – Боттас, сохранив лидерство в гонке. В борьбе с напарником Риккардо выехал за пределы трассы во втором повороте – и получил пятисекундный штраф.

На 27-м круге Ферстаппен опередил не побывавшего в боксах Квята в борьбе за третью позицию. На 28-м круге Элбон сменил резину, на 29-м – Леклер, на 31-м – Квят и Феттель, на 36-м – Райкконен. При обслуживании машины финна возникла заминка при замене переднего левого колеса. Первая десятка на 36-м круге: Боттас – Ферстаппен – Хэмилтон – Перес – Риккардо – Леклер – Окон – Квят – Гасли – Норрис.

На 42-м круге Феттель опередил Грожана в борьбе за 14-ю позицию. Роман выехал за пределы трассы, сбил пенопластовые указатели – чтобы их убрать, на минуту активировали режим виртуального автомобиля безопасности. Гасли и Грожан свернули в боксы, сменив резину.

На 46-м круге Гасли опередил Элбона, а на 48-м круге – Норриса, поднявшись на девятое место. Потеряв несколько позиций, Норрис свернул в боксы, сменив резину. На 50-м круге Джовинацци опередил Магнуссена в борьбе за 11-е место. На 52-м круге Расселл сменил резину.

Валттери Боттас выиграл Гран При России, одержав девятую победу в карьере, вторую в сезоне – и вторую на сочинской трассе. Макс Ферстаппен поднялся на вторую ступеньку подиума, Льюис Хэмилтон финишировал третьим.

Через две недели борьба продолжится на Нюрбургринге.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

Пилот Команда Время Пит
1. В.Боттас Mercedes 1:34:00.364 1
2. М.Ферстаппен Red Bull +7.729 1
3. Л.Хэмилтон Mercedes +22.729 1
4. C.Перес Racing Point +30.558 1
5. Д.Риккардо * Renault +52.065 1
6. Ш.Леклер Ferrari +62.186 1
7. Э.Окон Renault +68.006 1
8. Д.Квят AlphaTauri +68.740 1
9. П.Гасли AlphaTauri +89.766 2
10. А.Элбон * Red Bull +97.860 2
11. А.Джовинацци Alfa Romeo +1 круг 1
12. К.Магнуссен Haas +1 круг 1
13. С.Феттель Ferrari +1 круг 1
14. К.Райкконен Alfa Romeo +1 круг 1
15. Л.Норрис McLaren +1 круг 2
16. Н.Латифи Williams +1 круг 1
17. Р.Грожан Haas +1 круг 2
18. Д.Расселл Williams +1 круг 3

* к результату гонщиков добавлено пять секунд по решению стюардов

Лучший круг: Валттери Боттас (Mercedes) – 1:37.030 (51 круг, 216.972 км/ч)

ПРИЧИНЫ СХОДОВ

Пилот Команда Круг Причина
Л.Стролл Racing Point 0 авария
К.Сайнс McLaren 0 авария

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

Пилот Команда Очки
1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas 205
2. В.Боттас Mercedes AMG Petronas 161
3. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 128
4. Л.Норрис McLaren F1 Team 65
5. А.Элбон Aston Martin Red Bull Racing 64
6. Д.Риккардо Renault DP World F1 Team 63
7. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 57
8. Л.Стролл BWT Racing Point F1 Team 57
9. C.Перес BWT Racing Point F1 Team 56
10. П.Гасли Scuderia AlphaTauri Honda 45
11. К.Сайнс McLaren F1 Team 41
12. Э.Окон Renault DP World F1 Team 36
13. С.Феттель Scuderia Ferrari 17
14. Д.Квят Scuderia AlphaTauri Honda 14
15. Н.Хюлкенберг BWT Racing Point F1 Team 6
16. К.Райкконен Alfa Romeo Racing 2
17. А.Джовинацци Alfa Romeo Racing 2
18. К.Магнуссен Haas F1 Team 1

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

Команда Мотор Очки
1. Mercedes AMG Petronas Mercedes 281
1. Mercedes AMG Petronas Mercedes 366
2. Aston Martin Red Bull Racing Honda 192
3. McLaren F1 Team Renault 106
4. BWT Racing Point F1 Team Mercedes 104
5. Renault DP World F1 Team Renault 99
6. Scuderia Ferrari Ferrari 74
7. Scuderia AlphaTauri Honda Honda 59
8. Alfa Romeo Racing Ferrari 4
9. Haas F1 Team Ferrari 1