Марк Маркес вернул себе лидерство в чемпионате мира, возглавив тройку Ducati, состоящую из него самого, его брата Алекса и Фермина Альдегера, в спринтерской гонке в Ле Мане в субботу.
Этот результат позволил Марку сохранить свой безупречный рекорд побед в спринтерских гонках 2025 года и установил новый рекорд по количеству последовательных побед в спринтах: шесть побед подряд.
Местный фаворит Фабио Куартараро лидировал почти половину гонки, но не имел достаточного темпа, чтобы сдержать натиск трех гонщиков Ducati.
Стартовав с поул-позиции, Куартараро не лучшим образом начал гонку, и Марк Маркес изначально вырвался вперед. Но затем пилот заводской Ducati допустил ошибку в широком правом повороте, ведущем к Dunlop, позволив Yamaha захватить комфортное раннее лидерство над Марком, Алексом, Франческо Баньяей и Альдегером.
Трибуны осмелились мечтать, когда Куартараро пересек линию финиша с преимуществом около трех четвертей секунды в конце первого круга — но это было максимальным отрывом, который он смог получить.
На втором круге в повороте Dunlop Баньяя потерял контроль над своим заводским Ducati на торможении и выбыл из гонки. Ему потребуется особенное воскресенье, чтобы компенсировать неудачную субботу, которая началась для него лишь с шестого места в квалификации.
Впереди казалось лишь вопросом времени, когда Марк обгонит Куартараро. Его первая попытка была предпринята в Dunlop на шестом круге. Фабио ненадолго контратаковал, но в итоге Марк смог закрепить успех в Garage Vert. С этого момента испанец начал отрываться, одержав очередную фирменную победу в спринте.
Куартараро явно начал испытывать трудности во второй половине гонки. Таким образом, он ничего не смог поделать с потерей второго места, доставшегося Алексу Маркесу на восьмом круге. Двумя кругами позже Альдегер опередил его, став третьим. Новичку пришлось побороться с Куартараро за эту позицию в сражении, которое началось в Dunlop и окончательно разрешилось лишь двумя поворотами позже в Musee.
Альдегер сохранял стабильность на оставшихся кругах, завоевав свой первый подиум в MotoGP.
Марко Бедзекки (Aprilia) ехал сразу за Альдегером в начале гонки, но ошибка на третьем круге лишила его шансов на высокий результат. Это сделало борьбу за пятое место позади Куартараро внутренним делом KTM, с Мавериком Виньялесом (Tech3) изначально опережавшим заводские байки Педро Акосты и Брэда Биндера, стартовавших с хороших позиций.
После падения Биндера на четвертом круге, однако, сражение KTM превратилось в дуэль. Акоста провел большую часть гонки впереди Виньялеса, который значительную ее часть отчаянно искал возможность обгона. В итоге пятое место само упало ему в руки, когда Акоста допустил ошибку на последнем круге и откатился аж на 19-ю позицию на финише.
Жоан Зарко (LCR Honda) подарил французским болельщикам крупицу радости, пробившись с 11-го места на старте и финишировав на солидной шестой позиции.
Фабио ди Джаннантонио был еще одним гонщиком, сумевшим отыграться после непростого утра, поднявшись с 17-го места на старте и финишировав седьмым.
Последние две позиции, приносящие очки, достались заводскому Yamaha Алекса Ринса и заводскому Honda Хоана Мира.
