Марк Маркес одержал уверенную победу в спринтерской гонке Гран При Арагона, сумев превзойти Алекса Маркеса после впечатляющего прорыва через пелотон MotoGP. Неудачный старт изначально отбросил гонщика заводской Ducati за пределы первой тройки, но это не помешало ему продемонстрировать свой легендарный бойцовский характер.
Алекс выглядел доминирующим, показывая один быстрейший круг за другим и пытаясь удержать своего брата позади, но Марк методично сокращал отставание и на шестом круге вышел в лидеры, совершив обгон на торможении перед первым поворотом. После этого шестикратный чемпион MotoGP спокойно оторвался от Алекса и первым пересек финишную черту.
Старт гонки сложился для Марка крайне неудачно — он столкнулся с пробуксовкой колес, в то время как Алекс захватил лидерство, а Франко Морбиделли занял вторую позицию на подходе к первому повороту. Марк оказался отброшен на четвертое место, а Педро Акоста даже сумел протиснуться на третью позицию после небольшого контакта, хотя Маркес быстро восстановил статус-кво на выходе из поворота.
На втором круге произошел драматичный инцидент между Джеком Миллером (Pramac Yamaha) и Хоаном Миром (HRC Honda). Гонщик Yamaha получил наказание в виде длинного круга за свои действия. Эмоциональные жесты Мира ясно давали понять, кого он считал виновником столкновения.
Морбиделли изначально находился под сильным давлением со стороны KTM Акосты в борьбе за третье место. Оранжевый мотоцикл демонстрировал впечатляющую скорость на прямых, но Морбиделли удерживал позицию даже после попыток Акосты отобрать у него место.
Акоста в итоге откатился назад, когда Фермин Альдегер поднялся на четвертую позицию, эффективно используя преимущество средней задней шины на своем Ducati. Альдегер пошел еще дальше, использовав свое преимущество в сцеплении, чтобы отобрать последнее подиумное место у Морбиделли, в то время как гонщик KTM финишировал пятым.
Шестое место досталось Фабио Ди Джаннантонио на Ducati команды VR46 — еще одному гонщику, использовавшему среднюю заднюю шину для показа быстрых кругов, хотя он не смог догнать сражающееся трио впереди.
Маверик Виньялес был самым быстрым к концу гонки на своем Tech3 KTM, но ему пришлось довольствоваться седьмым местом, в то время как Марко Бедзекки продемонстрировал отличное выступление, поднявшись с 20-й стартовой позиции. Брэд Биндер восстановился и занял последнее очковое место после падения на 13-ю позицию после старта гонки.
Для Yamaha день принес еще одно разочарование, когда Аугусто Фернандес остановился на трассе на экспериментальной версии YZR-M1.