Руководство FIA для стюардов по штрафам в Формуле 1
В FIA выложили в открытый доступ памятку стюардам для определения размера штрафов за разные виды нарушений, которая должна обеспечить предсказуемость...
Критерии FIA оценки стандартов пилотирования в Формуле 1
FIA в рамках программы по повышению прозрачности принимаемых решений опубликовала полный свод руководящих принципов, по которым стюарды оценивают...
Жаркое лето Формулы 1 c Pirelli стартует в Австрии
После короткого канадского интермеццо Формула 1 возвращается в Европу, где пройдут четыре гонки за шесть недель перед летним перерывом. Европейская серия...
Гэри Андерсон о причинах кризиса Ferrari
Гэри Андерсон, в прошлом конструктор гоночных машин, а ныне эксперт издания The Race, рассуждает о причинах нынешнего кризиса в команде Ferrari, объясняя...
Лео Туррини: Я не хочу, чтобы Вассёра принесли в жертву
Когда мы называем Лео Туррини «ветераном итальянской гоночной журналистики», это не преувеличение, ведь он начал осваивать эту профессию в 15-летнем возрасте...
Технические новинки, представленные командами в Канаде
Вполне можно было ожидать, что далеко не все команды привезут в Монреаль какие-то технические новинки, и что масштаб изменений будет далеко не таким, как...
Лео Туррини о Джоне Элканне и двух командах Ferrari
Лео Туррини на страницах своего блога рассуждает о перспективах Ferrari в Гран При Канады и 24 часах Ле Мана и влиянии Джона Элканна, президента компании...
Pirelli в Монреале: Непредсказуемая погода и захватывающие обгоны
Гран При Канады является десятым этапом сезона, вторым в Северной Америке после Майами. Монреаль - один из основных этапов календаря, долгие годы бывший...
Туррини видит нечто общее между Ferrari и клубом Inter
Лео Туррини, ветеран итальянской спортивной журналистики – не только болельщик Ferrari, но и футбольного клуба Inter. Поэтому вполне можно понять упаднические...
Технические новинки, представленные командами в Испании
Обычно к этапу в Барселоне команды готовят целые комплексы обновлений шасси – по нескольким причинам. В том числе потому, что особенности характеристик...
Николас Томбасис об ужесточении тестов на гибкость
Начиная с Гран При Испании в FIA ужесточают тесты на недопустимую гибкость передних антикрыльев под нагрузкой, чтобы соответствовать ужесточению таких...
Pirelli: Самые жесткие шины возвращаются для Испании
Второй тройной этап сезона завершается на еще одной классической трассе Формулы 1, трассе Барселона-Каталония, которая принимает Гран При Испании каждый...
Лео Туррини: Давайте напрямоту…
После Гран При Монако Лео Туррини не скрывает своего разочарования от этой странной гонки, которая, с его точки зрения, была больше похожа на комедию...
Технические новинки, представленные командами в Монако
Гран При Монако – особая гонка, которая проходит на особенной трассе, и вполне логично, что девять команд из десяти подготовили к этому этапу технические новинки...
Pirelli: Две обязательные остановки в Монако
Гран При Монако является одним из самых знаковых и престижных событий в календаре Формулы 1, не только из-за своей долгой истории, но и из-за мистики...
Лео Туррини: Болельщики Ferrari давно научились терпению
Лео Туррини, комментируя итоги уик-энда в Имоле, постарался увидеть в них поводы для оптимизма и надежды, хотя своих эмоций он, как всегда, не скрывает…
Технические новинки, представленные командами в Имоле
К началу европейской стадии сезона большинство команд, как и ожидалось, подготовили немало технических новинок – в Имоле о тех или иных усовершенствованиях...
Раскрыт секрет охлаждения шин McLaren?
Преимущество McLaren в прошлом и этом сезоне во многом связано с более эффективной работой шин на дистанции, с их быстрым прогревом и удержанием...
Дебют шин Pirelli C6 на легендарной трассе Имола
Первая четверть сезона Формулы 1 2025 года завершена, и после короткого перерыва в Канаде в середине июня начинается европейская часть чемпионата, которая...
Боб Белл: Создание нового шасси – лишь вершина айсберга
Aston Martin, как и все остальные команды чемпионата, готовится к тем весьма радикальным переменам, которые связаны с переходом на новый технический регламент.
