В воскресной, основной гонке мадридского уик-энда Формулы 2, как и в спринте, не смог принять участие Колтон Херта, американский гонщик Hitech. Его команда сообщила, что он по-прежнему неважно себя чувствует, поэтому стартовое поле уплотнилось, и участники гонки, показавшие в пятницу результаты хуже 12-го – таким было время Херты – поднялись на одну позицию выше.

При этом Куш Майни получил штраф за то, что в спринте стал виновником столкновения с Нико Варроне, поэтому индийский гонщик ART начинал сегодняшнюю гонку последним.

А с поула стартовал Дино Беганович, шведский гонщик DAMS: слушатель гоночной академии Ferrari прекрасно тронулся с места, сохранил лидерство и сразу попытался уйти в отрыв от остального пелотона. Вторым ехал Алекс Данн, его преследовал Рафаэль Камара, следом держался Мартиниус Стенсхорн.

Никола Цолов, один из неудачников спринта, разумеется, собирался сегодня реабилитироваться за вчерашнюю ошибку и держался позади Стенсхорна, но пока не переходил к активным действиям. А вот шестую позицию занимал Роман Билински, и поскольку поляку особо нечего терять, то он уже начинал прессинговать болгарского гонщика Campos.

Однако до реализации планов дело не дошло, поскольку на трассу уже на втором круге выехал автомобиль безопасности. Разбитая машина Майни приткнулась к барьерам в 18-м повороте, развернувшись против направления движения – это произошло в результате контакта с Кином Шилдсом, которому повезло больше, он остался на трассе, хотя и ехал последним.

Пока гонка была нейтрализована, Тасанапол Интрафувасак предпочёл провести ранний пит-стоп, обязательный в воскресной гонке. При этом команда дала Цолову инструкцию противоположного характера – оставаться на трассе как можно дольше, чтобы поменять шины попозже.

Эвакуация машины Майни затягивалась, пелотон продолжал ездить позади сейфти-кара, и рестарт был дан только после шести кругов. Беганович спокойно удерживал первую позицию, но его уже пытался догнать Данн, однако швед с боснийской фамилией принял необходимые меры, прибавил и вскоре оторвался от пелотона больше чем на секунду.

В это время стало известно, что Шилдс за аварию с Майни получил 10-секундный штраф.

На 8-м круге Габриэле Мини, занимающий 3-ю строчку личного зачёта, ловким манёвром опередил Оливера Гёте, своего напарника по MP Motorsport, и поднялся на 9-ю позицию. Это стало очередным подтверждением, что на мадридской трассе всё-таки можно обгонять. Далее итальянский гонщик попытался заодно одолеть и Ритомо Миату, победителя вчерашнего спринта, но японец сразу отыгрался. На том же круге Интрафувасак опередил Себастьяна Монтойю – вероятно, отчасти за счёт того, что ехал на чуть более свежей резине.

Ноэль Леон, ехавший 8-м, в конце 12-го круга свернул на пит-лейн, но во время замены резины произошла заминка с передним правым колесом, и мексиканец вернулся на трассу 17-м. Видимо, это его несколько разозлило, поэтому он сразу пошёл в атаку и после дуэли, длившейся на протяжении нескольких поворотов, опередил Джона Беннетта.

Тот пытался вернуть позицию, но не удержался на трассе, поэтому 15-ю позицию пришлось вернуть, а заодно Беннетта успел обогнать и Лоренс ван Хупен.

На 14-м круге в боксы свернул и Никола Цолов, вернулся на трассу 11-м, однако его в 5-м повороте опередил Мари Боя, который проводил сегодняшнюю гонку в весьма боевом ключе. Стартовал он на семь позиций ниже Цолова, однако смог обогнать лидера личного зачёта, когда позади была ровно половина дистанции. Разумеется, Цолов не собирался с этим мириться и начал атаковать испанца, выступающего за Prema, но тот оборонялся в течение пары кругов.

На 17-м круге Никола пошёл в атаку, и казалось, что ему удалось довести обгон до конца – более того, заодно он попытался опередить и Гёте, однако не удержал машину на трассе, поэтому позицию пришлось отдать.

При этом он это сделал несколько неуклюже, чем воспользовался Камара, и Цолов откатился на 13-ю позицию. Однако далее бразилец атаковал Гёте, но перестарался и просто заправил машину немца в отбойник!

На трассе вновь появились жёлтые флаги и выехал автомобиль безопасности. Кроме того, на другом участке круга остановилась машина Беннета.

Этим воспользовались гонщики, которые ещё не были в боксах, спокойно получили свежую резину, не потеряв позиций, поэтому Беганович и Данн продолжали возглавлять пелотон, а вот Миата, стартовавший девятым, уже поднялся на 3-ю позицию.

На видеоповторе было видно, что в суете, предшествовавшей нейтрализации гонки, машина Цолова получила повреждение – похоже, что от её переднего крыла что-то отлетело. Команда попросила Николу по радио не делать глупостей, действовать терпеливо и ждать подходящего момента для атаки, тем более что аварии на последних десяти кругах вполне вероятны.

Словно в подтверждение этого стюарды объявили своё решение по Камаре: бразилец за агрессивные действия получил 10-секундный штраф. Рафаэль ехал перед Цоловым, соответственно, как минимум одну позицию Никола должен был отыграть и заработать какие-то очки. Но получилось по-другому.

На рестарте изменений в пелотоне не произошло, Беганович сразу оторвался от Данна на полторы секунды, а Миату, ехавшего третьим, уже собирались атаковать Эмерсон Фиттипальди и Джошуа Дюрксен.

Камара, несмотря на полученный штраф, продолжал пробиваться вперёд и на 24-м круге прошёл Мари Бою, но затем гонщика Prema опередили Цолов и Билински.

Незадолго до финиша Дюрксен заметно активизировался и начал прессинговать Феттипальди, но тот пока удерживал 4-ю позицию. В это время дирекция гонки уже включила обратный отсчёт, поскольку гонка затягивалась, и полное число кругов её участники проехать не смогут.

За пару минут до финиша парагвайский гонщик Invicta ошибся, и его едва не опередил Интрафувасак, но в любом случае Фиттипальди смог на какое-то время перевести дух. Однако сдержать натиск Дюрксена Эмерсон всё-таки не смог: на предпоследнем круге Джошуа поднялся на 4-е место.

На этом же круге пару позиций потерял Цолов – его обошли Боя, Леон, ван Хупен, Монтойя, Варроне, Виллагомес и даже Шилдс – судя по всему машина Николы просто теряла скорость.

После 31 круга гонка финишировала, и Дино Беганович одержал свою первую победу в сезоне. Второе место занял Алекс Данн, а Ритомо Миата поднялся на третью ступень подиума – вместе со вчерашней победой итоги уик-энда для него можно считать просто прекрасными.

Чего не скажешь о Цолове, который в Мадриде вообще не заработал очков, хотя пока остаётся лидером личного зачёта. Но его преимущество существенно сократилось – теперь он опережает Камару только на семь очков.