После окончания прошлого сезона прошло лишь 96 дней, машины за это время почти не изменились, но в большинстве команд сменились гонщики, и открыл сезон переходов Льюис Хэмилтон, перешедший в Ferrari.
Первым на трассу выехал Нико Хюлкенберг на Sauber, через пару минут к нему присоединились Хэмилтон и остальные – все выбрали шины Medium для первой попытки. В боксах остался только Алекс Элбон – у Williams произошла небольшая заминка, но скоро выехал и он. Быстрее всех первый круг проехал Макс Ферстаппен – 1:19.771, потом результаты начали улучшаться.
Лоусон чиркнул колесом по стене в девятом повороте, его напарник Ферстаппен зацепил гравий в седьмом – без видимых последствий.
Через 19 минут после начала сессию остановили красными флагами – нужно было убрать гравий, оказавшийся на трассе после вылета Джека Дуэна. Специальная машина очистила покрытие, и гонщики продолжили. Расселл, Ферстаппен и Антонелли выехали на Soft.
Второй раз красные флаги появились после аварии другого новичка – машину Бермана сорвало в связке 9-10 поворотов и вынесло в гравий – казалось, он контролирует ситуацию, но при возвращении на трассу машину развернуло и на большой скорости бросило в стену.
19-летний британец не пострадал, но трассу покинул на медицинской машине – датчик перегрузки показал опасные значения, и его отправили на осмотр в медицинский центр.
Гонщики вернулись в боксы – нужно было восстановить барьер и очистить асфальт, но пауза была недолгой.
На последней минуте Расселл после разворота оказался в зоне безопасности четвёртого поворота, но контакта со стеной удалось избежать.
Как и ожидалось, результаты получились плотными – в секунду за лидером уместились 13 гонщиков. Протокол возглавил Ландо Норрис, проехав свой лучший круг за 1:17.252 – уже быстрее прошлогодней пятницы в Мельбурне.
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Л.Норрис | McLaren | 1:17.252 | — | 21 |
2. К.Сайнс | Williams | 1:17.401 | + 0:00.149 | 25 |
3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:17.461 | + 0:00.209 | 21 |
4. О.Пиастри | McLaren | 1:17.670 | + 0:00.418 | 20 |
5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.696 | + 0:00.444 | 21 |
6. А.Элбон | Williams | 1:17.713 | + 0:00.461 | 18 |
7. Д.Расселл | Mercedes | 1:17.716 | + 0:00.464 | 26 |
8. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:17.736 | + 0:00.484 | 23 |
9. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:17.847 | + 0:00.595 | 25 |
10. Л.Стролл | Aston Martin | 1:18.057 | + 0:00.805 | 20 |
11. Ю.Цунода | Racing Bulls | 1:18.061 | + 0:00.809 | 23 |
12. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:18.071 | + 0:00.819 | 20 |
13. Д.Дуэн | Alpine | 1:18.232 | + 0:00.980 | 20 |
14. К.Антонелли | Mercedes | 1:18.390 | + 0:01.138 | 25 |
15. Г.Бортолето | Sauber | 1:18.438 | + 0:01.186 | 22 |
16. Л.Лоусон | Red Bull | 1:18.455 | + 0:01.203 | 22 |
17. П.Гасли | Alpine | 1:18.505 | + 0:01.253 | 23 |
18. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:18.586 | + 0:01.334 | 18 |
19. Э.Окон | Haas | 1:19.139 | + 0:01.887 | 16 |
20. О.Берман | Haas | 1:19.312 | + 0:02.060 | 12 |