В Австралии ярко светило солнце, было не жарко, но асфальт под безоблачным небом быстро нагревался. В начале осени деревья в Альберт П5678арке ещё не пожелтели, трибуны были заполнены уже в пятницу.
Впервые после начала сезона получив двухнедельную паузу между этапами, многие команды привезли новинки – и посвятили первую сессию их тестированию.
В Pirelli впервые привезли на этап «мягкую» тройку составов – C3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft. Асфальт в первой сессии был традиционно пыльным и скользким, гонщики постепенно прибавляли в скорости, используя шины Medium и Soft.
Карлос Сайнс вернулся за руль после перенесённой две недели назад операции. Решение о том, сядет ли он за руль в субботу, будет принято позже.
Не обошлось без инцидентов. Алонсо вылетел в гравийную зону безопасности десятого поворота и повредил днище, которое пришлось заменить. Расселл выехал на траву в девятом повороте без последствий для машины, там же развернуло Боттаса.
На 40-й минуте сессию остановили красными флагами. Элбон разбил машину, врезавшись в барьер на выходе из седьмого поворота. Удар был сильным, машина потеряла переднее правое колесо и замерла со сломанной подвеской. Асфальт был усеян обломками карбона, которые нужно было убрать. Алекс сказал, что в порядке, но сработал датчик опасной перегрузки и его отправили в медицинский центр для проверки.
Через десять минут гонщики смогли продолжить работу.
В десятом повороте Ферстаппен вылетел за поребрик, почувствовал удар днищем и вернулся в боксы.
Ландо Норрис возглавил протокол первой тренировки в Мельбурне, проехав лучший круг на шинах Soft за 1:18.564.
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:18.564 | — | 22 |
| 2. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:18.582 | + 0:00.018 | 19 |
| 3. Д.Расселл | Mercedes | 1:18.597 | + 0:00.033 | 20 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:18.599 | + 0:00.035 | 21 |
| 5. Ю.Цунода | Visa RB | 1:18.621 | + 0:00.057 | 26 |
| 6. C.Перес | Red Bull | 1:18.642 | + 0:00.078 | 23 |
| 7. Л.Стролл | Aston Martin | 1:18.667 | + 0:00.103 | 26 |
| 8. К.Сайнс | Ferrari | 1:18.686 | + 0:00.122 | 22 |
| 9. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:18.771 | + 0:00.207 | 19 |
| 10. О.Пиастри | McLaren | 1:18.918 | + 0:00.354 | 25 |
| 11. Д.Риккардо | Visa RB | 1:19.274 | + 0:00.710 | 25 |
| 12. А.Элбон | Williams | 1:19.443 | + 0:00.879 | 11 |
| 13. К. Магнуссен | Haas | 1:19.489 | + 0:00.925 | 21 |
| 14. Л.Сарджент | Williams | 1:19.519 | + 0:00.955 | 22 |
| 15. Э.Окон | Alpine | 1:19.561 | + 0:00.997 | 25 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:19.604 | + 0:01.040 | 21 |
| 17. П.Гасли | Alpine | 1:19.622 | + 0:01.058 | 25 |
| 18. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:19.716 | + 0:01.152 | 16 |
| 19. Г.Чжоу | Sauber | 1:19.989 | + 0:01.425 | 23 |
| 20. В.Боттас | Sauber | 1:20.014 | + 0:01.450 | 21 |
