Бахрейн-2026: Шарль Леклер лидирует во второй тренировке

Гонок поддержки во время Гран При Бахрейна в Малайзии практически нет, во второй тренировке трасса была такой же пыльной, как утром. После первой сессии многие жаловались на износ шин, причём у одних команд он был явно больше, чем у соперников – этот фактор сыграет свою роль по ходу уик-энда.

Во второй тренировке команды планировали поработать с настройками и резиной, но усилился ветер, прогноз обещал дождь по ходу сессии – и гонщики поспешили на трассу.

В Mercedes активно тестировали новинки – в этот уик-энд команда серьёзно обновила машину и на тренировках разделила программу между гонщиками, чтобы собрать побольше информации. Так в пятницу поступили многие.

Как и утром, все работали с шинами Medium и Soft, состав Hard был слишком жёстким и не обеспечивал хорошего сцепления на скользком асфальте.

Многие выезжали за пределы трассы – по ходу сессии из-за этого аннулировали 17 кругов.

В девятом повороте едва не столкнулись Бортолето и Хэмилтон. Льюис медленно ехал по траектории и сместился перед Габриэлем, когда тот приблизился. Гонщику Audi пришлось отвернуть в последний момент, чтобы избежать столкновения. После сессии стюарды вынесли Льюису официальное предупреждение, а Ferrari оштрафовали.

На пит-лейн мог произойти инцидент, когда Леклер заезжал в боксы, а Хаджар выезжал. Айзек вовремя увидел Шарля и остановился, пропустив его. На выходе из третьего поворота Бортолето жёстко проехал по поребрику и попросил механиков проверить днище – удар был чувствительным.

На последних минутах машина Бортолето остановилась на трассе между 8 и 9 поворотами из-за проблем с коробкой передач. Для её эвакуации объявили режим VSC.

Тучи кружили вокруг трассы, но дождь не пошёл. Лучшее время показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:37.528. В 2017-м в пятницу на Сепанге лучшее время показал Себастьян Феттель – тогда он проехал круг за 1:31.261.

Вторая часть свободных заездов