Хорхе Мартин одержал неожиданную победу в спринтерской гонке Гран-при Австрии после того, как Педро Акоста, уверенно лидировавший, совершил падение за три круга до финиша.
Акоста, казалось, уверенно шёл к победе перед домашней публикой KTM в субботу, воспользовавшись ранней стычкой между Мартином и Марком Маркесом и захватив лидерство уже на первом круге.
20-летний гонщик опережал преследователей почти на три секунды, когда потерял контроль над своим KTM в повороте 2 на 12-м из 14 кругов, отдав победу Мартину, который завершил стартовый круг лишь на восьмой позиции.
На старте гонки Мартин чисто ушёл с поул-позиции, однако зашёл слишком глубоко в первый поворот, оказавшись под серьёзным давлением Маркеса на следующей прямой.
Два соперника по чемпионату столкнулись во втором повороте: Маркес прорвался в лидеры, тогда как Мартин вылетел за пределы трассы и откатился далеко назад.
Акоста также извлёк большую выгоду из этого инцидента, поднявшись на вторую позицию после того, как на старте пропустил вперёд Марко Бедзекки и откатился на четвёртое место.
На входе в третий поворот Маркес чуть промахнулся с точкой торможения, и Акоста тут же нырнул на внутреннюю траекторию, выйдя на первую позицию.
Оказавшись впереди, Акоста стремительно наращивал преимущество, создав отрыв в секунду всего за три круга.
Тем временем Мартин активно прорывался вперёд, обгоняя соперников одного за другим. На седьмом круге он прошёл своего напарника по команде Бедзекки, выйдя на подиумную позицию, а затем на следующем круге вытеснил Маркеса на широкую траекторию и вернулся на второе место.
К этому моменту Акоста располагал комфортным преимуществом в 2.5 секунды, и Мартин не мог сократить разрыв.
Однако когда победа казалась уже неизбежной, Акоста допустил редкую ошибку на подходе ко второму повороту и рухнул на асфальт, подарив Мартину неожиданный триумф.
Чемпион 2024 года пересёк финишную черту с преимуществом в целую секунду над Маркесом, вернув себе лидерство в общем зачёте с отрывом в три очка.
Бедзекки завершил подиум на второй заводской Aprilia, приблизившись к Маркесу на заключительных кругах гонки.
Вернувшийся на трассу после пропуска двух этапов Аи Огура финишировал четвёртым на Trackhouse Aprilia, опередив Алекса Маркеса на Gresini Ducati.
Франческо Баньяя набрал первые очки после летнего перерыва, уверенно проехав дистанцию и заняв шестое место на заводском Ducati. Жоанн Зарко (LCR), Фермин Альдегер (Gresini) и Фабио ди Джаннантонио замкнули девятку очковой зоны.
Ни один гонщик Yamaha не попал в первую десятку: Фабио Куартараро сумел занять лишь 12-е место на заводском M1.
Только двое гонщиков не добрались до финиша: Франко Морбиделли из VR46 присоединился к Акосте в списке сошедших. Последний смог вернуться на свой KTM после падения, однако вскоре был вынужден завести повреждённый мотоцикл в боксы.
