Тото Вольфф назвал вчерашнее выступление Кими Антонелли в Остине лучшей гонкой своего протеже, и итальянский гонщик Mercedes склонен с этим согласиться…
Вопрос: Можно ли сказать, что это был один из лучших ваших уик-эндов в Формуле 1?
Кими Антонелли: Да, думаю, он был одним из лучших, если говорить о том, как мы отработали во все дни уик-энда. В том числе сегодня команда действовала отлично, и особенно эффективной была тактика, ведь мы предпочли вариант с одним пит-стопом. Вся команда заслужила этот результат.
Вопрос: Вы с самого начала сделали ставку на единственный пит-стоп? Не собирались реагировать на действия Макса Ферстаппена, который отправился менять шины уже на 13-м круге?
Кими Антонелли: Сначала я немного тревожился по этому поводу, но потом мы смогли нарастить преимущество, и на самом деле шины Medium позволяли держать довольно высокий темп. Проехав первый отрезок дистанции на этой резине мы решили, что сможем преодолеть всю дистанцию с единственным пит-стопом.
Также надо отметить, что жёсткая резина оказалась устойчивой к износу, и я был уверен, что доеду до финиша. Правда, я не знал, в какой мере придётся экономить её ресурс, но машина сегодня работала отлично.
Вопрос: Расскажите, как прошёл старт? Вы сразу почувствовали, что резина Medium – это правильный выбор, ведь вы видели, что Макс стартовал на мягких шинах?
Кими Антонелли: Если честно, особого выбора у нас не было. Свежих комплектов Soft у нас вообще не осталось, поэтому надо было выбирать между Medium и Hard. При этом резина средней жёсткости не отличалась особой эффективностью.
Полагаю, сегодня лучше всего работали жёсткие шины, просто потому, что они лучше всего сопротивляются износу, и это удивительно, ведь на предыдущих гонках, вероятно, лучше всего работала мягкая резина.
Вопрос: Можно ли наконец сказать, что технические новинки, представленные ещё в Сепанге, обеспечивают тот темп, на который вы с командой рассчитывали?
Кими Антонелли: Я бы сказал, что на каких-то участках круга новинки по-прежнему работают хуже, чем мы ожидали, но на других всё отлично. По-моему, наша машина очень эффективна на высоких скоростях, а также на скоростях среднего уровня. С балансом всё хорошо.
Там, где скорость относительно низкая, у нас по-прежнему сложности, поскольку блокируются передние шины, но в целом мне кажется, что W17 наконец-то начинает работать так, как надо, и мы это видим.
Вопрос: Вы сделали ещё один важный шаг к чемпионскому титулу. Какой у вас настрой в преддверии Гран При Мехико, который пройдёт в следующий уик-энд?
Кими Антонелли: Настрой остаётся прежним, я просто стараюсь получить максимум удовольствия и надеюсь, что ещё смогу бороться за победы. Но лучше всего довести дело до конца, показав самый высокий результат – задача именно такая.
Вопрос: Похоже, сложности на старте вас больше не тревожат? И можете поподробнее рассказать о втором отрезке дистанции, который вы проехали на жёстких шинах?
Кими Антонелли: Однозначно, старты теперь у нас проходят очень хорошо – с началом сезона не сравнить. Одной заботой стало меньше. Что касается второго отрезка дистанции, то у меня с моим инженером постоянно шёл обмен информацией, ведь c резиной Hard мы работали только на первой тренировке в пятницу. Но даже тогда я не проехал длинной серии кругов, поэтому не знал, насколько агрессивно можно атаковать.
Но уже после нескольких первых кругов я почувствовал, что она работает вполне эффективно, и я мог держать хороший темп. Но с каждой гонкой я становлюсь всё опытнее, и мне удаётся лучше справляться с разными ситуациями.
Вопрос: Вы уже вплотную подошли к завоеванию титула – можете поделиться, что вы считаете самыми неудачными моментами сезона и самыми лучшими? Удивляет ли вас, насколько успешно проходит этот чемпионат?
Кими Антонелли: Безусловно, этот год проходит на удивление неплохо. Разумеется, сезон пока не закончен, впереди ещё несколько гонок, которые я тоже хочу провести как можно лучше и бороться за победы. Но если вспоминать, как складывался чемпионат, то понятно, что нам есть над чем работать.
В определённых ситуациях у меня был не совсем правильный настрой, и я не всегда действовал правильно. Конечно, когда сезон завершится, у меня будет больше времени оглянуться назад и всё проанализировать – что сложилось хорошо, что могло быть и лучше. Однако пока можно считать, что сезон проходит очень стабильно, и мы постараемся довести его до конца в этом же ключе.
Вопрос: Тото Вольфф сказал, что это была ваша лучшая победа в сезоне, но мы также помним гонку в Монце, которую вы выиграли, стартовав с последнего ряда. Можете сравнить две этих гонки?
Кими Антонелли: Хочу сказать, что в Монце у нас однозначно была самая быстрая машина. Конечно, пробиваться вперёд было невероятно весело, но на итальянской трассе относительно просто обгонять. Так что эту особую гонку в Монце я буду помнить всегда. Однако на Гран При США мы, вероятно, действовали более чётко и слаженно, по ходу уик-энда постепенно наращивая темп.
