Во второй тренировке гонщики отработали традиционную программу оценки эффективности шин, начав сессию с более жёстких составов, но очень скоро переключившись на Soft. Прогноз на субботу обещает более жаркую погоду, а в воскресенье гонка может оказаться дождевой – настройки наверняка придётся корректировать, но информация о резине в начале сезона для команд очень важна.
В Haas не успели восстановить машину Бермана после утренней аварии, остальные гонщики выехали на трассу. Хюлкенберг, Гасли и Цунода вылетали в гравий без серьёзных последствий. Ферстаппену мешала сильная недостаточная поворачиваемость в первом и третьем поворотах, начав круг на Soft, он прервал попытку и вернулся в боксы, где механики поменяли настройки.
Механики Haas сделали всё возможное, но Берман во второй тренировке на трассу не выехал – неудачное начало уик-энда для британского гонщика.
Протокол возглавил Шарль Леклер, проехав круг за 1:16.439 – быстрее графика всех прошлогодних тренировок в Мельбурне.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Ш.Леклер | Ferrari | 1:16.439 | — | 29 |
2. О.Пиастри | McLaren | 1:16.563 | + 0:00.124 | 27 |
3. Л.Норрис | McLaren | 1:16.580 | + 0:00.141 | 28 |
4. Ю.Цунода | Racing Bulls | 1:16.784 | + 0:00.345 | 26 |
5. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:16.859 | + 0:00.420 | 29 |
6. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:17.019 | + 0:00.580 | 28 |
7. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.063 | + 0:00.624 | 19 |
8. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:17.161 | + 0:00.722 | 22 |
9. Л.Стролл | Aston Martin | 1:17.279 | + 0:00.840 | 26 |
10. Д.Расселл | Mercedes | 1:17.282 | + 0:00.843 | 28 |
11. К.Сайнс | Williams | 1:17.302 | + 0:00.863 | 27 |
12. А.Элбон | Williams | 1:17.302 | + 0:00.863 | 26 |
13. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:17.330 | + 0:00.891 | 25 |
14. Д.Дуэн | Alpine | 1:17.394 | + 0:00.955 | 28 |
15. П.Гасли | Alpine | 1:17.493 | + 0:01.054 | 28 |
16. К.Антонелли | Mercedes | 1:17.634 | + 0:01.195 | 29 |
17. Л.Лоусон | Red Bull | 1:17.640 | + 0:01.201 | 28 |
18. Г.Бортолето | Sauber | 1:17.847 | + 0:01.408 | 26 |
19. Э.Окон | Haas | 1:18.034 | + 0:01.595 | 29 |
20. О.Берман | Haas | — | — | — |