Руководство McLaren собирается детально проанализировать действия своих гонщиков на заключительной стадии Гран При Италии, когда Ландо Норрис и Оскар Пиастри едва не столкнулись в ходе борьбы за позицию и упустили шанс атаковать Макса Ферстаппена, который в итоге поднялся на подиум.

Об этом после финиша в Монце говорил Андреа Стелла, ведь когда Норрис на 51-м круге попытался атаковать напарника по внешнему радиусу Curva Grande, скоростного 3-го поворота, Пиастри сместился влево, блокируя действия Ландо, которому пришлось выехать левыми колёсами на траву.

Разумеется, действующий чемпион мира был недоволен, о чём по радио сообщил команде, отметив, что Оскар вытолкнул его с трассы, хотя после финиша несколько смягчил формулировки, комментируя тот эпизод.

Когда об этом спросили Стеллу, он объяснил журналистам, почему в тот момент команда не стала вмешиваться, хотя темп Норриса был выше, чем у напарника.

«В той ситуации мы думали, что у Ландо был шанс догнать Макса, но для этого он сначала должен был опередить Оскара, – цитирует руководителя чемпионской команды RacingNews365. – Обе машины были на одинаковой резине, которая прошла одинаковое количество кругов, поэтому мы считали, что в нормальное течение гонки не стоит вмешиваться. Мы позволяем им соперничать.

Мы считаем, что действовали правильно. Полагаю, Макс всё-таки был быстрее. Просто он попал в типичную ловушку, которую мы наблюдаем в этом году: когда в Монце гонщик теряет возможность использовать слипстрим, ему приходится использовать энергию, чтобы обороняться от других гонщиков, которые едут позади него.

В момент, когда Ландо выехал колёсами на трассу, он по радио заявил, что Оскар вытолкнул его на обочину – или что-то в этом роде. На самом же деле, когда мы проанализировали этот эпизод, то выяснилось, что момент был куда менее опасным, чем казалось в пылу борьбы.

В общем, конечно, мы к нему ещё вернёмся и всё проанализируем в контексте такого рода манеры вести борьбу на трассе, ведь правы те, кто считает, кто когда напарники соперничают друг с другом, то они, вероятно, только теряют время.

Так что мы выясним, могла ли команда действовать более эффективно, чтобы бороться с Ферстаппеном. Для нас на пит-уолл это не было очевидно, и мы считали, что важнее позволить гонщикам соперничать в соответствии с нашим пониманием сути автоспорта».