Интрига в 2025-м закручена лихо! В четырёх прошедших квалификациях (включая квалификацию к субботнему спринту) мы увидели четырёх разных поулменов. Судьба поула в Сузуке решилась на последних секундах, и когда все были уверены в успехе гонщиков McLaren, лидировавших по ходу уик-энда, 41-й в карьере и четвёртый подряд поул в Сузуке неожиданно завоевал Макс Ферстаппен.
Добавила интриги и спешная перестановка в Red Bull. Лиама Лоусона после двух Гран При понизили в Racing Bulls, откуда в качестве напарника для Ферстаппена пригласили Юки Цуноду. Японец был счастлив – ещё недавно он мог только мечтать оказаться в Red Bull, куда перед началом сезона взяли Лоусона, и вдруг дебютировал в составе этой команды на домашнем этапе. Болельщики заполнили трибуны уже в пятницу и активно поддерживали Юки.
На тренировках доминировали гонщики McLaren, показав хороший темп на короткой и средней дистанции. Длинных серий проехать не удалось из-за красных флагов, которыми несколько раз останавливали сессию из-за загорания прошлогодней травы на обочинах. В воскресенье с утра зарядил дождь, сняв вопрос с локальными возгораниями.
Сайнс потерял три позиции на старте за блокировку Хэмилтона в квалификации. С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Норрис, со второго – Пиастри и Леклер, с третьего – Расселл и Антонелли.
В Pirelli впервые в сезоне привезли на этап самые жёсткие составы – C1, С2 и С3 в роли Hard, Medium и Soft. К старту трасса подсохла после дождя, и все стартовали на сликах. Хэмилтон, Бортолето и Окон выбрали Hard для первого отрезка гонки, Дуэн и Стролл рискнули поставить Soft, остальные стартовали на Medium.
На старте Ферстаппен сохранил лидерство, в первой десятке перемен не произошло. Алонсо опередил Гасли. Бортолето потерял три места. Цунода опередил Лоусона. Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен — Норрис — Пиастри — Леклер — Расселл — Антонелли — Хаджар — Хэмилтон — Элбон — Берман.
Антонелли срезал последнюю шикану без потери позиций. К пятому кругу Ферстаппен оторвался, защитив себя от атаки с DRS. Пелотон растянулся. На 6-м круге Хэмилтон опередил Хаджара в борьбе за седьмое место. На 10-м круге Стролл первым сменил резину, получив Hard. На 16-м круге Дуэн избавился от стартового комплекта Soft, переключившись на Hard.
На 17-м круге Сайнс срезал финальную шикану без последствий для машины. Директор гонки посчитал, что Карлос мог получить несправедливое преимущество, но стюарды оставили инцидент без последствий. На 20-м круге Расселл провёл пит-стоп, на 21-м – Пиастри, на 22-м – Ферстаппен, Норрис и Леклер – при обслуживании машины Шарля возникла небольшая заминка с креплением заднего правого колеса.
После пит-стопа Ферстаппен и Норрис вместе выезжали из боксов, Ландо заехал на траву и пожаловался на Макса, Макс пожаловался на Ландо, но стюарды не стали применять санкций. На 23-м круге Хюлкенберг сменил шины, на 24-м – Берман и Цунода, на 25-м – Элбон, Алонсо и Гасли, на 26-м – Хаджар.
На 27-м круге Сайнс вновь срезал последнюю шикану – без последствий. На 28-м круге Элбон опередил Бортолето в борьбе за 12-е место. На 29-м круге Элбон обогнал Окона в борьбе за 11-е место. На 31-м круге Хэмилтон и Стролл провели пит-стоп, на 32-м – Антонелли и Бортолето.
На 33-м круге Элбон опередил Лоусона в борьбе за 9-е место. Окон сменил резину. На 34-м круге Лоусон и Сайнс провели пит-стоп. Первая десятка на 35-м круге: Ферстаппен — Норрис — Пиастри — Леклер — Расселл — Антонелли — Хэмилтон — Хаджар — Элбон — Берман. По сравнению со стартовой десяткой позиция изменилась только у Хэмилтона, обогнавшего Хаджара.
На 36-м круге Сайнс опередил Лоусона в борьбе за 16-ю позицию. Пиастри сообщил команде, что его машина достаточно быстра, чтобы побороться с Максом, но в McLaren не стали просить Норриса его пропустить. На 48-м круге Сайнс опередил Хюлкенберга, потом Дуэна, поднявшись на 14-ю строчку.
Макс Ферстаппен выиграл Гран При Японии, одержав 64 победу в карьере и четвёртую подряд на японской трассе. Ландо Норрис закончил гонку вторым, сохранив лидерство в личном зачёте с преимуществом в одно очко. Оскар Пиастри поднялся на третью ступеньку подиума.
Айзек Хаджар заработал первые очки в карьере. Фернандо Алонсо впервые в сезоне финишировал в гонке. Впервые в сезоне до финиша добрались все стартовавшие гонщики.
Уже на следующей неделе борьба продолжится этапом в Бахрейне.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ
Пилот | Команда | Время | Пит |
1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:22:06.983 | 1 |
2. Л.Норрис | McLaren | + 0:01.423 | 1 |
3. О.Пиастри | McLaren | + 0:02.129 | 1 |
4. Ш.Леклер | Ferrari | + 0:16.097 | 1 |
5. Д.Расселл | Mercedes | + 0:17.362 | 1 |
6. К.Антонелли | Mercedes | + 0:18.671 | 1 |
7. Л.Хэмилтон | Ferrari | + 0:29.182 | 1 |
8. А.Хаджар | Racing Bulls | + 0:37.134 | 1 |
9. А.Элбон | Williams | + 0:40.367 | 1 |
10. О.Берман | Haas | + 0:54.529 | 1 |
11. Ф.Алонсо | Aston Martin | + 0:57.333 | 1 |
12. Ю.Цунода | Red Bull | + 0:58.401 | 1 |
13. П.Гасли | Alpine | + 1:02.122 | 1 |
14. К.Сайнс | Williams | + 1:14.129 | 1 |
15. Д.Дуэн | Alpine | + 1:21.314 | 1 |
16. Н.Хюлкенберг | Sauber | + 1:21.957 | 1 |
17. Л.Лоусон | Racing Bulls | + 1:2.734 | 1 |
18. Э.Окон | Haas | + 1:23.438 | 1 |
19. Г.Бортолето | Sauber | + 1:3.897 | 1 |
20. Л.Стролл | Aston Martin | + 1 круг | 2 |
Лучший круг: Андреа Кими Антонелли (Mercedes) – 1:30.965 (50 круг, 229.815 км/ч)
ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ
Пилот | Команда | Очки |
1. Л.Норрис | McLaren F1 Team | 62 |
2. М.Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 61 |
3. О.Пиастри | McLaren F1 Team | 49 |
4. Д.Расселл | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 45 |
5. К.Антонелли | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 30 |
6. Ш.Леклер | Scuderia Ferrari HP | 20 |
7. А.Элбон | Atlassian Williams Racing | 18 |
8. Л.Хэмилтон | Scuderia Ferrari HP | 15 |
9. Э.Окон | MoneyGram Haas F1 Team | 10 |
10. Л.Стролл | Aston Martin Aramco F1 Team | 10 |
11. Н.Хюлкенберг | Stake F1 Team Kick Sauber | 6 |
12. О.Берман | MoneyGram Haas F1 Team | 5 |
13. А.Хаджар | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 4 |
14. Ю.Цунода | Oracle Red Bull Racing | 3 |
15. К.Сайнс | Atlassian Williams Racing | 1 |
ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ
Команда | Мотор | Очки |
1. McLaren F1 Team | Mercedes | 111 |
2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Mercedes | 75 |
3. Oracle Red Bull Racing | Honda | 61 |
4. Scuderia Ferrari HP | Ferrari | 35 |
5. Atlassian Williams Racing | Mercedes | 19 |
6. MoneyGram Haas F1 Team | Ferrari | 15 |
7. Aston Martin Aramco F1 Team | Mercedes | 10 |
8. Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | Honda | 7 |
9. Stake F1 Team Kick Sauber | Ferrari | 6 |