Марко Виттман выиграл третью гонку в сезоне, справившись под прессингом от лидера чемпионата Рене Раста на мокрой трассе.

Перед стартом первой гонки уик-энда DTM на трассу обрушился сильный дождь. Из-за сложных погодных условий гонка стартовала позади машины безопасности, которая возила за собой пелотон три круга, прежде чем гонщикам разрешили начать борьбу.

После ухода машины безопасности Рене Раст было начал атаковать лидирующего Марко Виттмана, как на Бруно Спенглер развернул Шелдона ван дер Линде в борьбе за седьмое место (и впоследствии получил штраф в виде проезда по пит-лейну), а Даниэль Хункаделья остановился на трассе из-за технических проблем – и для эвакуации его Aston Martin снова потребовался выезд пейскара.

Виттман сохранил лидерство на рестарте, а после пит-стопа долгое время отбивался от атак Раста и удержал позицию.

Самым последним в конце гонки пит-стоп провел Нико Мюллер. Он выехал впереди Виттмана, но Марко на прогретых шинах быстро нагнал его и вышел в лидеры. Раст сначала уперся в Мюллера и был недоволен, что товарищ по Audi не уступает ему место, но обогнать его так и не сумел, финишировав третьим.

Яркую гонку провел Тимо Глок. В начале заезда, сражаясь с Фиттипальди и Энгом, он не удержал машину на мокрой трассе и вылетел в гравий, откатившись за пределы первой десятки. Однако Глок оттянул пит-стоп на финал гонки и воспользовался свободной трассой перед собой за счет отправившихся за новыми шинами соперниками. После своего пит-стопа Глок вернулся в борьбу четвертым, затем уступил оду позицию Филиппу Энгу и пришел к финишу пятым.

Пилоты на Aston Martin снова не набрали очков, а гонка Пола ди Ресты ко всему прочему была испорчена оторвавшейся щеткой стеклоочистителя и ожиданием на пит-лейне – на пит-стоп одновременно отправились сразу три гонщика на машинах британской марки при двух свободных местах у боксов.

Неудачно этап в Ассене начался и для Робина Фрейнса. После квалификации он лишился 12 места на старте из-за утечки масла и вынужденного ремонта машины. Стартовав с последнего места, Фрейнсу удалось прорваться в середину пелотона, однако под конец гонки он вылетел в девятом повороте, разбил заднюю часть своей Audi и сошел с дистанции в боксах.