Зимние тесты подводят итоги напряженного межсезонья, работы над конструкцией новых машин, и хотя технический регламент почти не изменился, все старались добиться большей стабильности, скорости и надёжности.

На этот раз в первый день тестов никто не проводил презентаций, все показали раскраску машин заранее, а в Бахрейн привезли реальные новинки. Фотографы активно работали, сотрудники команд заслоняли стоявшие в боксах машины своими телами – всё как всегда.

Первый день тестов все посвятили работе с аэродинамикой, убедившись в верности расчётов и корреляции данных между аэродинамической трубой и реальной трассой. Машины выезжали с матрицами датчиков давления и аэродинамической краской. Сейчас это – самое важное.

Обе сессии прошли спокойно. Машины надёжны, трасса прощает ошибки. Утром Окон вылетел в гравий, днём в девятом повороте развернуло Сарджента – и он больше не выезжал. В Williams потеряли время из-за замены топливного насоса на машине Элбона, в McLaren меняли днище Норрису.

Лэнс Стролл потерял левое зеркало своей Aston Martin – Риккардо удалось от него увернуться, а Хюлкенберг наехал на него передним левым колесом.

Было заметно, что по сравнению с прошлым годом все прибавили, но это лишь первый день тестов. Какой окажется реальная расстановка сил – узнаем на следующей неделе. Вероятно, она почти не изменится, но посмотрим. Похоже, что в бывшей AlphaTauri, а теперь Visa RB заметно прибавили, получив большее число узлов от Red Bull.

Погода благоприятствовала работе, днём было жарко и ветрено, но к вечеру температура снизилась, сцепление улучшилось и стало комфортно. Включили искусственное освещение – в похожих условиях пройдёт первый Гран При нового сезона.

Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав лучший круг за 1:31.344 – в секунде от ближайшего соперника. Почти все уже в первый день проехали дистанцию Гран При, а Ферстаппен сделал это дважды. Из команд наибольшую дистанцию проехали гонщики Haas, замкнувшие протокол.

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОГО ДНЯ ТЕСТОВ

Пилот Команда Время Круги Шины
1. М.Ферстаппен Red Bull 1:31.344 142 С3
2. Л.Норрис McLaren 1:32.484 72 С3
3. К.Сайнс Ferrari 1:32.584 69 С3
4. Д.Риккардо RB 1:32.599 51 С3
5. П.Гасли Alpine 1:32.805 60 С3
6. Л.Стролл Aston Martin 1:33.007 53 С3
7. Ш.Леклер Ferrari 1:33.247 64 С3
8. Ф.Алонсо Aston Martin 1:33.385 77 С3
9. О.Пиастри McLaren 1:33.658 57 С3
10. Г.Чжоу Sauber 1:33.871 62 С3
11. Л.Сарджент Williams 1:33.882 21 С3
12. Д.Расселл Mercedes 1:34.109 121 С3
13. Ю.Цунода RB 1:34.136 64 С3
14. В.Боттас Sauber 1:34.431 68 С3
15. А.Элбон Williams 1:34.587 40 С3
16. Э.Окон Alpine 1:34.677 60 С2
17. К.Магнуссен Haas 1:35.692 66 С3
18. Н.Хюлкенберг Haas 1:35.906 81 С3