Саудовская Аравия-2025: Пиастри победил и впервые вышел в лидеры чемпионата

На пятый этап сезона лидеры личного зачёта Ландо Норрис, Оскар Пиастри и Макс Ферстаппен приехали с разницей в восемь очков. На тренировках в Red Bull не спешили, и гонщики McLaren были впереди, а когда в решающий момент квалификации Ферстаппен прибавил, соперники оказались не готовы.

В попытке отыграться Ландо разбил машину, и поул – второй подряд в Джидде – достался Максу. Второе время показал Пиастри, уступив лидеру всего одну сотую.

С первого ряда стартового поля стартовали Ферстаппен и Пиастри, со второго – Расселл и Леклер, с третьего – Антонелли и Сайнс. Хэмилтон в этот уик-энд не смог найти подход к Ferrari и начинал гонку седьмым.

На прошлой неделе гонщики были недовольны работой шин в жарком Бахрейне – тогда в Pirelli привезли самые жёсткие составы, а при такой же погоде для Джидды выбрали мягкие – С3, С4 и С5 в роли Hard, Medium и Soft, и всех это устроило.

В гонке Норрис, Хаджар, Стролл и Хюлкенберг стартовали на Hard, остальные выбрали Medium.

На старте Пиастри атаковал Ферстаппена, но Макс отбил атаку, выехал за пределы трассы и сохранил лидерство. Ферстаппен не вернул позицию и получил пятисекундный штраф. Гасли атаковал Цуноду, машины столкнулись, Пьер врезался в стену, а Юки продолжил движение и выбыл из борьбы в боксах. Выехал автомобиль безопасности. Окон и Бортолето сменили резину. Первая десятка на 3-м круге: Ферстаппен — Пиастри — Расселл — Леклер — Антонелли — Хэмилтон — Сайнс — Норрис — Элбон — Алонсо.

На 4-м круге объявили рестарт. Ферстаппен сохранил лидерство. На 5-м круге Хаджар опередил Алонсо в борьбе за 10-е место. На 7-м круге Норрис опередил Сайнса, поднявшись на 7-е место. Ферстаппен пытался оторваться, но Пиастри держался в секунде позади, контролируя дистанцию. На 13-м круге Норрис опередил Хэмилтона в последнем повороте, но в зоне DRS Льюис вернул позицию. На 14-м круге ситуация повторилась.

На 15-м круге Норрис обогнал Хэмилтона, а Лоусон – Алонсо. На 19-м круге Норрис опередил Антонелли, поднявшись на пятое место. Берман сменил резину. Первая десятка на 20-м круге: Ферстаппен — Пиастри — Расселл — Леклер — Антонелли — Норрис — Хэмилтон — Сайнс — Элбон — Хаджар.

На 20-м круге Пиастри, Антонелли и Алонсо сменили резину. На 21-м – Расселл и Лоусон. Вернувшись на трассу, Пиастри опередил Хэмилтона. На 22-м круге Ферстаппен провёл пит-стоп и отбыл штраф. Сайнс сменил резину. На 23-м круге Элбон провёл пит-стоп, на 24-м – Хэмилтон.

На 25-м круге Лоусон атаковал Бортолето, Алонсо тоже атакует Габриэля, но тот не видит испанца – между ними произошёл контакт, после которого Фернандо срезал поворот и вернул позицию. На 26-м круге Алонсо обогнал Бортолето, следом Берман обходит Габриэля.

На 28-м круге Лоусон опередил Дуэна, а Сайнс – Хюлкенберга. На 29-м круге Алонсо опередил Дуэна, а Элбон – Хюлкенберга. На 30-м круге Леклер сменил шины. На 31-м круге Сайнс опередил Стролла, Берман – Дуэна. На 32-м круге Элбон обогнал Стролла в борьбе за 10-е место. На 33-м круге Лоусон обогнал Окона в борьбе за 13-е место. Дуэн сменил резину.

На 34-м круге Хюлкенберг провёл пит-стоп. Алонсо опередил Окона в борьбе за 13-е место. На 35-м круге Норрис сменил резину, вернувшись пятым. Ландо наехал на белую линию на выезде с пит-лейн – стюарды оставили инцидент без последствий. Хаджар провёл пит-стоп. Первая десятка на 35-м круге: Пиастри — Ферстаппен — Расселл — Леклер — Норрис — Антонелли — Хэмилтон — Сайнс — Элбон — Хаджар.

На 38-м круге Леклер опередил Расселла в борьбе за третье место. Стюарды оштрафовали Лоусона прибавкой десяти секунд – он получил преимущество в борьбе с Дуэном, выехав за пределы трассы, и не вернул позицию. На 40-м круге Стролл сменил резину. На 41-м круге Норрис опередил Расселла в борьбе за четвёртое место. Гонщики Haas по просьбе команды поменялись позициями – Окон пропустил Бермана.

Оскар Пиастри выиграл Гран При Саудовской Аравии, одержав третью победу в сезоне и пятую в карьере. Впервые в карьере Пиастри возглавил таблицу личного зачёта чемпионата мира.

Макс Ферстаппен финишировал вторым, Шарль Леклер принёс Ferrari первый подиум в сезоне (если не считать спринт в Китае).

Ландо Норрис отыграл шесть позиций по ходу гонки, финишировав четвёртым.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

* Лиам Лоусон оштрафован прибавкой 10 секунд за выезд за пределы трассы, получение преимущества и не возвращении позиции

Лучший круг: Ландо Норрис (McLaren) — 1:31.778 (41 круг, 242.175 км/ч).

ПРИЧИНЫ СХОДОВ

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ