В отличие от многих других команд в Williams обошлось без больших перемен. То же руководство, тот же состав, та же смена нумерации машин – новую FW46 показали одной из первых, представив 5 февраля компьютерные рендеры на официальном сайте команды.

Фотографии были выложены даже чуть раньше обещанного срока, но почти все честно его дождались, прежде чем опубликовать.

Сезон 2023 года команда завершила на лучшем за последние шесть лет седьмом месте в Кубке конструкторов. Рассчитывать на большее будет сложно, но можно надеяться, особенно на фоне перемен у соперников.

Williams Racing

В Williams ограничились онлайн-презентацией, на Sky Sports (чуть раньше) и на официальном канале в Youtube (чуть позже). Местом проведения презентации в команде назвали Нью Йорк, но все видео были отсняты в британской студии заранее, а некоторые цитаты руководства были прошлогодними, но их разбавили актуальными комментариями.

На презентации отдельно был представлен новый партнёр – компания Komatsu, подписавшая многолетний контракт – производитель крупной строительной техники.

Джеймс Ваулз, руководитель команды: «Мы представляем раскраску машины 2024 году в Нью-Йорке, и это очень важный момент. Наша команда на протяжении многих месяцев занималась созданием FW46, и все в Гроуве прилагали огромные усилия, чтобы машина этого года получилась.

Мы намерены и дальше повышать темп, набранный в прошлом сезоне, и наши гонщики, Алекс Элбон и Логан Сарджент, способны регулярно бороться за очки, а также их задача в том, чтобы помогать команде проводить модернизацию техники.

Williams Racing

Я присоединился к Williams Racing год назад и видел, как команда старалась сплотиться, чтобы преодолеть различные трудности и занять 7-е место в Кубке конструкторов, что для всех было очень важно. Мы также продемонстрировали всему миру, что закладываем основы для дальнейшего прогресса.

Мы продолжаем укреплять команду как на трассе, так и за её пределами, занимаемся улучшением её инфраструктуры, инвестируем в наш коллектив и привлекаем новых партнёров – таких, как компания Komatsu.

Конечно, впереди долгий путь, который нам предстоит пройти вместе, но я знаю, что наши болельщики, партнёры и все, кто работает на базе в Гроуве, объединив усилия, творят новую историю этой легендарной команды. Это потребует времени, но чтобы в последующие годы добиться успеха, уже сейчас крайне важна помощь каждого. Мне очень интересно посмотреть, что готовит нам предстоящий сезон».

Williams Racing

На презентации новой машины Williams гонщики команды заявили, что с оптимизмом ждут нового сезона…

Алекс Элбон: «После весьма позитивного сезона мы надеемся развить этот прогресс в 2024-м, упорно работая над тем, чтобы сделать несколько важных шагов вперед.

Мы многого потребовали от команды и наших сотрудников на базе, чтобы вывести машину на нужный уровень, немного изменили её философию. Сейчас интересно понять, сможем ли мы улучшить некоторые характеристики, которые нам мешали в прошлом. Это потребует иного стиля пилотирования, но я уверен в том, что это перемены к лучшему».

Логан Сарджент: «После презентации этой великолепной раскраски, я с нетерпением жду возможности сесть за руль FW46 и продолжить своё развитие. Я продуктивно провёл межсезонье, хорошо готов к предстоящему чемпионату, как физически, так и психологически. В прошлом году я получил важный опыт, который поможет мне в этом сезоне.

Я знаю свои цели на этот год. Я хочу развить прогресс, которого добился с тех пор, как стал частью семьи Williams Racing. Я хочу внести больший вклад в успех команды. Все в Гроуве неустанно работали над созданием FW46 во время зимнего перерыва. Я благодарен им за усердную работу и поддержку, которую они мне оказали».