Сомнений не было никаких.
В уик-энд, когда Пато О’Вард надеялся оказать давление и сократить отставание в чемпионате, лидер Алекс Палоу завоевал поул и уверенно промчался к комфортной победе, приблизившись к своему четвертому титулу в серии NTT IndyCar.
Палоу был вне конкуренции в воскресенье, лидируя на протяжении 84 из 95 кругов. Местный калифорнийский гонщик Нолан Сигел удерживал лидерство 11 кругов на альтернативной стратегии в начале гонки, но Палоу обошел его на 37-м круге и больше не оглядывался назад, став первым гонщиком IndyCar с восемью победами в сезоне с 2007 года.
Благодаря победе и четвертому месту О’Варда, Палоу увеличил свое преимущество в чемпионате до 121 очка при оставшихся трех гонках.
«Какую потрясающую работу проделали все в CGR, Honda, DHL, предоставив нам всё необходимое, чтобы быть такими быстрыми, — сказал Палоу. — Это был потрясающий уик-энд, потрясающий год в целом. Но сегодня было что-то особенное.
Очень весело быть здесь. Это, безусловно, одна из моих любимых трасс. Я не мог бы быть счастливее прямо сейчас».
Кристиан Лундгард финишировал вторым, совершив пит-стоп раньше своих соперников и использовав тактику андеркат, чтобы подняться с седьмого места за первые три отрезка гонки. У датчанина был хороший темп, но он не смог воспользоваться двумя поздними периодами желтых флагов, чтобы атаковать Палоу, пересекая финишную черту с отставанием в 3.7965 секунды от Honda №10.
Колтон Херта замкнул подиум на третьем месте, О’Вард финишировал четвертым, а Скотт Диксон благодаря еще одной нестандартной стратегии экономии топлива поднялся с 19-го на пятое место. Каллум Айлотт, Уилл Пауэр, Маркус Армстронг, Кристиан Расмуссен и Скотт МакЛафлин завершили первую десятку.
Воскресная гонка началась с драматических событий: один инцидент без желтых флагов на первом круге и еще один, вызвавший появление желтых флагов, когда Киффин Симпсон и Феликс Розенквист врезались в барьер из шин в конце шестого поворота.
Еще один период желтых флагов появился всего через 10 кругов, когда Джейкоб Абель в одиночку разбился из-за проблем с тормозами во втором повороте.
Это создало предпосылки для гонки с высоким уровнем сходов, но в итоге этого не произошло. Желтые флаги появились, когда Ринус ВиКей застрял в зоне вылета третьего поворота после неудачной атаки Кайла Кирквуда, но гонка продолжилась в зеленом режиме на протяжении всей оставшейся серии пит-стопов. Два поздних периода желтых флагов добавили интриги в концовке, но в последних кругах произошли минимальные перестановки. Только Маркус Эрикссон, Абель и Симпсон не смогли добраться до финиша.
Пелотон IndyCar вернется к гонкам на Гран При Портленда 10 августа. Это будет последняя гонка сезона 2025 года на дорожной трассе.