Марк Маркес обошел Марко Бедзекки на последнем круге дождевого и драматичного спринта, одержав победу на Заксенринге в субботу на Гран При Германии.

Это уже 10-я победа Марка в спринтах из 11 возможных в 2025 году, единственное поражение он потерпел только на Гран При Великобритании в мае.

В то время как Маркес увеличил свое преимущество в чемпионате над братом Алексом (выступающим с травмой руки) очередной победой в спринте, его товарищ по команде Франческо Баньяя не смог пополнить свой актив, финишировав лишь 12-м.

Заводской гонщик Ducati Маркес великолепно стартовал с поул-позиции, но перечеркнул все свои усилия, слишком поздно затормозив перед первым поворотом. Это отбросило его на пятое место, однако ошибка лишь подготовила сцену для идеально выверенного возвращения.

Гонка проходила на мокрой, но подсыхающей трассе, где отклонение от проверенной траектории было особенно опасным. Даже Маркесу не удалось быстро и решительно восстановиться после ранней ошибки в своем обычном стиле. Испанцу потребовались все 15 кругов, чтобы пробиться сначала мимо Жоанна Зарко (LCR Honda), затем Фабио ди Джаннантонио на Ducati команды VR46 и Фабио Куартараро на Yamaha, прежде чем наконец получить хорошую возможность атаковать Aprilia Бедзекки на последнем круге.

Маркес совершил решающий маневр при торможении перед первым поворотом. Хотя ему было трудно остановить мотоцикл, что давало Бедзекки надежду на то, что атака не удастся, он сумел вернуться на гоночную траекторию вовремя для второго поворота. С этого момента исход был предрешен, поскольку мастер Заксенринга создал небольшой отрыв, который сохранил до конца круга.

Хотя для возрождающегося Бедзекки это стало разочарованием в Германии, это его третий подряд финиш в тройке лучших после третьего и второго мест на предыдущем этапе в Нидерландах.

Куартараро также грамотно провел гонку, отразив позднюю угрозу со стороны ди Джаннантонио, которому пришлось довольствоваться четвертым местом.

Товарищ ди Джаннантонио по команде VR46 Ducati Франко Морбиделли шел вторым позади Бедзекки в течение первых двух кругов гонки, прежде чем потерпел пугающее падение в восьмом повороте на третьем круге.

Любитель дождевых условий Джек Миллер прорвался на пятое место на Pramac Yamaha, а Брэд Биндер занял обнадеживающее шестое место на KTM.

Зарко откатился вниз по турнирной таблице после решения использовать ту же среднюю заднюю резину, которая принесла ему место в первом ряду стартовой решетки ранее в тот же день. Темп вернулся к нему слишком поздно, что привело к небольшому восстановлению до седьмого места.

Травмированный Алекс Маркес избежал проблем и финишировал восьмым, опередив Педро Акосту, который восстановился и вырвал последнее очко после вылета с трассы, когда находился на четвертом месте в середине гонки.

Два очка Алекса означают, что он достиг своей цели увеличить преимущество над Баньяей в борьбе за очки, где он занимает второе место. После того как Баньяя не набрал очков из-за унизительного 12-го места, он теперь отстает от Алекса на 60 очков, занимая третье место.

Марк, тем временем, продолжает свое безмятежное лидерство в турнирной таблице и выйдет на воскресную гонку с преимуществом в 78 очков над своим братом.