Лидер чемпионата Марк Маркес продолжил свой идеальный старт сезона MotoGP 2025 года, завоевав поул-позицию на трассе Америк. Гонщик заводской команды Ducati, который также выиграл обе спринтерские гонки и Гран При в этом сезоне, обеспечил себе третью подряд поул-позицию, что стало его первым квалификационным хет-триком с 2019 года.
Марк Маркес возглавит полностью Ducati-йский первый ряд вместе с Фабио ди Джаннантонио (VR46) и своим младшим братом Алексом Маркесом (Gresini). Это первый раз в 2025 году, когда Алекс не будет стартовать непосредственно рядом с Марком. Тем временем, напарник Марка по команде Франческо Баньяя смог занять лишь шестое место.
Квалификация Q1 превратилась в еще более напряженную перестрелку, чем обычно, после того как авария Рауля Фернандеса на 10-м повороте привела к появлению красных флагов, когда до конца сессии оставалось всего восемь минут. На момент остановки ни один гонщик еще не успел показать репрезентативное время на длинной 3.462-мильной трассе.
Первые быстрые круги после рестарта оказались решающими, учитывая срок службы мягкой задней шины, которую использовали все гонщики. Лука Марини задал немедленный темп и выиграл эту мини-битву на заводском мотоцикле Honda. Марини, который, похоже, нашел что-то в предшествующей сессии FP2, поскольку Honda продолжала делать обнадеживающие успехи, присоединился к своему напарнику по команде Хоану Миру в Q2.
Гонщик заводской команды Yamaha Фабио Куартараро стал другим гонщиком, прошедшим в Q2. Как и в случае с Марини, его первый круг после красного флага был достаточным, чтобы удержаться на втором месте. Его попытка улучшить результат быстро закончилась, когда он чуть не потерял контроль над мотоциклом в 1-м повороте на втором быстром круге.
Среди известных гонщиков, не прошедших в Q2, были Жоанн Зарко из LCR Honda, Марко Бедзекки из заводской команды Aprilia и Брэд Биндер из заводской команды KTM. Зарко и Бедзекки пострадали от падений в ходе пятницы.
Q2 была напряженной сессией, которая включала короткое падение Фермина Альдегера из Gresini в 1-м повороте, а также свою долю нарушений желтых флагов и срезок трассы. Ди Джаннантонио ненадолго стал жертвой аннулирования времени за то, что не снизил скорость под желтыми флагами, и появился на третьем месте на экранах в конце сессии. Но затем официальные лица отменили свое решение, вернув итальянца на второе место.
Педро Акоста показал четвертое время на KTM, а Франко Морбиделли поддержал общую хорошую форму VR46, показав пятое время, опередив Баньяю.
Заводской дуэт HRC в составе Марини и Мира также успешно провел квалификацию в контексте проблем Honda в последние годы и будет стартовать с седьмого и восьмого мест.
Мир следовал за Марком Маркесом по трассе Америк в какой-то момент сессии, и на некоторых участках трассы он выглядел более чем комфортно в тени Ducati. Позже, однако, чемпион мира 2020 года упал, вызвав желтые флаги, которые чуть не стоили ди Джаннантонио позиции.
Джек Миллер, блиставший в дождевых условиях в пятницу за Pramac Yamaha, замыкает третий ряд. Четвертый ряд составят победитель Гран При Америк 2024 года Маверик Виньялес (KTM), чемпион мира 2021 года Куартараро и Альдегер.
