Команды и гонщики, конечно, ждут предстоящего сезона сильнее, чем самые страстные болельщики, и их ожидание иного рода, ведь они находятся внутри ситуации. Например, Шарлю Леклеру совершенно точно не терпится сесть за руль новой Ferrari SF-24, которую Скудерия представит уже совсем скоро, и судя по всему, такая возможность будет у него уже сегодня – по крайней мере он об этом говорил, представляя свой новый шлем.
В Маранелло заранее интриговали публику, намекая на цветовую гамму, в которой оформлена SF-24 – в неё добавлен жёлтый цвет, как это было в случае с гиперкаром 499P, на котором гонщики Ferrari AF Corse в прошлом году выиграли «24 часа Ле-Мана». В Италии уже пытаются усматривать в этом некое доброе предзнаменование, надеясь, что в этом году Леклер и Карлос Сайнс смогут бороться за победы и на трассах Формулы 1.
Однако, как пишет Gazzetta dello Sport, у всех сейчас несколько странное ощущение, что сезон 2024 года пролетит очень быстро – это связано с предстоящим переходом в Ferrari Льюиса Хэмилтона. Эта новость недавно произвела настоящую сенсацию в мире автоспорта, ещё сильнее подогрев интерес к Ferrari.
Один из вопросов, который пресса сегодня обязательно задаст Леклеру, будет именно об этом: как он представляет сотрудничество с семикратным чемпионом мира, который никогда не был «удобным» напарником? Похоже, что лидерство Шарля в команде под угрозой, при том что его контракт с Ferrari рассчитан до 2029 года.
Но похоже, Леклер воспринимает эту перспективу совершенно спокойно: по информации Gazzetta, он был одним из очень немногих, кто заранее знал, что начиная со следующего сезона его напарником будет Хэмилтон. Джон Элканн, президент Ferrari, и руководитель команды Фредерик Вассёр его об этом проинформировали ещё до того, как с Шарлем были подписаны новые долгосрочные договорённости.
Общаясь со своим близким окружением, Леклер говорил, что такой напарник, как Льюис, станет для него источником дополнительной мотивации. Якобы при этом Шарль вспоминал яркую дуэль с ним на Гран При Италии в Монце в 2019 году – и победу тогда одержал Леклер.
Кроме того, гонщик из Монако считает, что приход Хэмилтона будет способствовать прогрессу команды, которая сможет модернизировать машину быстрее и эффективнее, поскольку Льюис будет делиться своим огромным опытом, полученным в годы выступлений за Mercedes. В том числе команда наверняка пополнится новыми классными специалистами, которые перейдут в Скудерию из других команд именно из-за британца.
Финансовые интересы Леклера тоже учтены, в долгосрочный контракт с Ferrari заложен ежегодный рост его гонораров, но если что-то по каким-то причинам пойдёт не так, то в конце 2026 года Шарль сможет расстаться с итальянской командой – такая возможность тоже предусмотрена. А что интерес к Шарлю будет и через пару лет, в этом можно не сомневаться.
