Шарлю Леклеру не нравится шумиха, поднятая вокруг небольшого инцидента на первом круге Гран При Италии, когда гонщики Ferrari не поделили место на трассе. В том эпизоде Льюис Хэмилтон хотел опередить напарника в 1-м повороте, но тот, отражая атаку семикратного чемпиона мира, действовал довольно агрессивно, после чего британец пожаловался команде по радио, что Леклер его вытолкнул на обочину.
Шарль Леклер: «Разумеется, я знаю, что зашёл слишком далеко, и признал это в разговоре с Льюисом. По-моему, совершенно очевидно, как мы можем действовать на трассе, а чего делать не стоит, когда идёт борьба за позицию. Но я не хочу даваться в подробности нашего разговора.
Могу лишь сказать, что всё это совершенно не сказалось на наших хороших отношениях и не помешает команде двигаться вперёд. А это для меня важнее всего.
Конечно, поскольку мы выступаем за Ferrari, то если и есть гонка, на которой не хочется допускать подобных инцидентов, то это этап в Монце. И когда такого рода вещи происходят на нашем домашнем Гран При, это вызывает крайне резкую реакцию.
Хотя если посмотреть эту гонку со стороны, то там были разборки и между гонщиками других команд, однако обсуждают только нас с Льюисом – я считаю, что это неправильно. Впрочем, это не значит. что мы всё делали идеально, достаточно вспомнить мои действия во 2-м повороте. Но после финиша, когда я увидел, как всё выглядело, я сразу объяснился с Льюисом.
Сейчас мне приходится осторожно выбирать выражения, но я не делаю вид, что случившееся тогда не стоит внимания. Повторюсь: поскольку Льюису пришлось выехать за пределы трассы, я не должен был допускать подобных действий. Но шума из-за того эпизода непропорционально много по сравнению с реакцией на инциденты между напарниками в других командах».
Когда Леклера спросили о последствия его аварии, произошедшей на втором круге Гран При Италии, он ответил: «Она действительно была серьёзной – вероятно, такое впечатление она произвела на тех, кто видел её со стороны, но и я это почувствовал. Хочу сказать, что иногда инцидент кажется довольно опасным только со стороны, тогда как изнутри кокпита всё более-менее нормально. Но на этот раз, выбравшись из машины, я чувствовал себя неважно.
Впрочем, это просто из-за силы удара. Я хочу сказать, что прошёл множество проверок, и в первые несколько дней было немало разного рода медицинских процедур, прежде всего это было связано с небольшими последствиями для мышц шеи – но полагаю, это обычное дело. Сейчас я в порядке».
