Айханджан Гювен (Турция/Manthey EMA) сохранил хладнокровие за рулем своего Porsche 911 GT3 R в бурной пятой гонке сезона, проходившей в нестабильных погодных условиях.
Стремительный турецкий гонщик безупречно провел заезд как на мокрой, так и на сухой трассе в нидерландском Зандфорте. После 34 кругов субботней гонки Гювен пересек финишную черту с минимальным преимуществом в 0.3 секунды над пилотом Lamborghini Ники Тиимом, завоевав свою вторую победу в DTM.
«Какая невероятная гонка! Победить после борьбы с Ники Тиимом для меня особенно ценно. В детстве я был его огромным фанатом», — поделился Гювен. Пилоты Lamborghini Ники Тиим (Дания/Abt Sportsline) и Максимилиан Пауль (Дрезден/Paul Motorsport) заняли второе и третье места соответственно.
Условия на старте гонки были сложными: несмотря на то, что дождь прекратился, пятая гонка сезона началась на мокрой трассе. Гювен на своем Porsche 911 GT3 R мгновенно поднялся с пятого на третье место уже на первом круге — позади обладателя поул-позиции Джордана Пеппера (ЮАР) и Луки Энгстлера (Кемптен/оба из TGI Team Lamborghini by GRT) на Lamborghini Huracán GT3 Evo2.
По мере развития гонки асфальт начал подсыхать. Гювен стал одним из первых, кто заехал на обязательный пит-стоп, во время которого перешел на слики. Вскоре после этого пит-лейн превратился в сцену большой суматохи, когда многие гонщики одновременно заезжали для смены шин. Пеппер, к тому моменту создавший значительный отрыв в лидирующей позиции, потерял более 13 секунд в этом хаосе, а затем продолжил терять позиции на протяжении оставшейся части гонки.
В отличие от него, Тиим выиграл от позднего шинного обмена, вернувшись на трассу Формулы-1 близ Амстердама в качестве нового лидера. Однако, находясь еще на холодных шинах, он не смог защитить свое лидерство от стремительно приближающегося Гювена.
Незадолго до конца гонки на трассу выехал автомобиль безопасности после инцидента с участием пилота BMW Рене Раста (Брегенц/Schubert Motorsport). Гювен сохранил лидерство при рестарте и пересек финишную черту впереди трех Lamborghini — Тиима, Пауля и Энгстлера.
Пауль завоевал первый подиум DTM для своей семейной команды Paul Motorsport. Лукас Ауэр (Австрия/Mercedes-AMG Team Landgraf) использовал свой опыт, чтобы подняться на пятое место на Mercedes-AMG, и, следовательно, сохранил лидерство в общем зачете.
Местный фаворит Моррис Шуринг (Нидерланды) финишировал шестым перед домашней публикой на 911-м, управляемом командой Manthey Junior Team. Марко Виттманн (Фюрт/Schubert Motorsport) пересек финишную черту всего на 0.017 секунды позже, став лучшим пилотом BMW, продемонстрировав впечатляющее возвращение и отыграв 13 позиций. Обладателю поул-позиции Пепперу пришлось довольствоваться восьмым местом, его товарищ по команде Мирко Бортолотти (Италия/Abt Sportsline) занял девятое. Маро Энгель (Монако/Mercedes-AMG Team Winward Racing) опустился со второго на десятое место после тяжелой гонки на своем Mercedes-AMG GT3.
