В FIA объяснили, что привело к программному сбою, из-за которого несколько машин остановились на прогревочном круге Гран При Бахрейна в Малайзии, и почему причины сбоя не удалось выявить до гонки в Сепанге.
Напомним, что из-за дождя перед стартом гонщики должны были проехать два круга за автомобилем безопасности, чтобы оценить состояние трассы. Однако уже на первом круге возникли проблемы. Стартовавший с поула Макс Ферстаппен резко замедлился и сообщил, что машина не разгоняется. Затем на трассе остановился Льюис Хэмилтон, проблемы также возникли у Эстебана Окона и Валттери Боттаса.
В Ferrari ответили Хэмилтону по радио, что произошёл сбой в работе программного обеспечения силовой установки. В итоге стартовую процедуру приостановили, и машины вернулись на пит-лейн. Специалисты FIA оперативно нашли решение и установили обновлённую версию программного обеспечения на все 22 машины.
Как теперь пояснили в FIA, сбой был связан с режимом работы силовой установки на мокрой трассе, который используется всеми командами и производителями двигателей. В этом режиме на определённых участках трассы доступная мощность снижается с 350 до 250 кВт.
Проблема возникла, когда машины двигались на небольшой скорости перед медленным левым девятым поворотом, находящимся на подъёме, за автомобилем безопасности. Именно в таких условиях впервые произошёл этот программный сбой.
До Сепанга команды не использовали этот режим в условиях гонки, а единичные заезды на мокрой трассе, в том числе у Racing Bulls в Сузуке и Ferrari во Фьорано во время тестов Pirelli, а также короткие серии кругов на предсезонных тестах, не позволили выявить этот сбой.
Директор FIA по гонкам на одноместных машинах Николас Томбасис дал такое объяснение: «Причиной сбоя стало сочетание факторов, в частности, очень низкой скорости, которая была гораздо ниже той, на которой машины обычно едут во время тестов. Именно это и привело к сбою. Не думаю, что тесты вообще помогли бы нам вовремя обнаружить проблему.
Нужно тщательнее тестировать программное обеспечение. Не знаю, хорошо это или плохо, но в этом году гонки проходили в условиях очень хорошей погоды, поэтому проблема и проявилась настолько поздно.
Любой программный сбой возникает из-за ошибки. Я не знаю ни одного программного обеспечения, в котором не было бы ошибок и обновлений. Конечно, хотелось бы заранее предусмотреть подобные ситуации, но иногда определённое сочетание обстоятельств невозможно предугадать, и именно оно приводит к проблеме.
После каждой гонки мы проводим подробный разбор и выявляем наиболее серьёзные проблемы. Очевидно, эта проблема была одной из самых критичных, поэтому нужно сделать всё, чтобы она не повторилась.
Могу ли я гарантировать, что такое больше никогда не повторится? Да, именно эта конкретная проблема не повторится. Но гарантировать, что больше не возникнет вообще никаких проблем, я не могу. Разумеется, мы сделаем всё возможное, чтобы этого избежать».
