FIA и организаторы отменили все субботние заезды в связи с приближением тайфуна Hagibis – завтра доступ на автодром будет закрыт, так что вторая тренировка в Сузуке получилась последней перед квалификацией, которую перенесли на воскресенье.
Команды скорректировали программу, оценив эффективность и износ шин на дистанции – сначала провели имитацию гонки, проехав длинную серию кругов, потом гонщики выехали с пустыми баками на короткие серии.
Результаты в протоколе на этот раз имели значение. В FIA подтвердили, что если из-за погоды квалификацию не удастся провести в воскресенье, гонщики стартуют по результатам второй тренировки, так что в конце сессии все проехали по быстрому кругу.
Тренировка прошла спокойно. Валттери Боттаса развернуло в последнем повороте. С машиной Райкконена возникли проблемы – он прервал серию и вернулся в боксы, но после паузы выехал вновь.
Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:27.785.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. В.Боттас | Mercedes | 1:27.785 | — | 33 |
| 2. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:27.885 | + 0:00.100 | 34 |
| 3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:28.066 | + 0:00.281 | 24 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:28.141 | + 0:00.356 | 28 |
| 5. С.Феттель | Ferrari | 1:28.376 | + 0:00.591 | 37 |
| 6. А.Элбон | Red Bull | 1:28.402 | + 0:00.617 | 34 |
| 7. К.Сайнс | McLaren | 1:29.051 | + 0:01.266 | 29 |
| 8. С.Перес | Racing Point | 1:29.299 | + 0:01.514 | 28 |
| 9. П.Гасли | Toro Rosso | 1:29.354 | + 0:01.569 | 34 |
| 10. Л.Норрис | McLaren | 1:29.358 | + 0:01.573 | 35 |
| 11. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:29.477 | + 0:01.692 | 29 |
| 12. Д.Квят | Toro Rosso | 1:29.512 | + 0:01.727 | 35 |
| 13. Р.Грожан | Haas | 1:29.553 | + 0:01.768 | 28 |
| 14. Л.Стролл | Racing Point | 1:29.597 | + 0:01.812 | 27 |
| 15. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:29.651 | + 0:01.866 | 33 |
| 16. К.Магнуссен | Haas | 1:29.749 | + 0:01.964 | 31 |
| 17. Д.Риккардо | Renault | 1:29.859 | + 0:02.074 | 30 |
| 18. Н.Хюлкенберг | Renault | 1:30.334 | + 0:02.549 | 29 |
| 19. Р.Кубица | Williams | 1:30.916 | + 0:03.131 | 35 |
| 20. Д.Расселл | Williams | 1:31.071 | + 0:03.286 | 36 |


























