Во второй сессии трибуны в Сильверстоуне заполнились полностью. Вечерняя программа пятницы была интересной – квалификации молодёжных серий, вторая тренировка Формулы 1 и концерт. Гонщики не стали отсиживаться в боксах, продолжив начатую днём программу.
Во второй тренировке команды сосредоточились на настройках и оценке эффективности шин. В Pirelli привезли на один шаг более мягкие составы и во второй сессии гонщики поехали быстрее, чем год назад. Мешал порывистый ветер, из-за которого не раз приходилось прерывать попытки.
Сайнса развернуло из-за порыва ветра, он небезопасно вернулся на трассу, едва не врезавшись в Хэмилтона – стюарды рассмотрели этот инцидент после сессии и вынесли Карлосу официальное предупреждение.
Протокол возглавил Ландо Норрис, проехав круг за 1:25.816.
ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:25.816 | — | 26 |
| 2. Ш.Леклер | Ferrari | 1:26.038 | +0.222 | 29 |
| 3. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:26.117 | +0.301 | 29 |
| 4. О.Пиастри | McLaren | 1:26.286 | +0.470 | 27 |
| 5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:26.314 | +0.498 | 23 |
| 6. К.Антонелли | Mercedes | 1:26.383 | +0.567 | 28 |
| 7. Л.Стролл | Aston Martin | 1:26.430 | +0.614 | 24 |
| 8. Д.Расселл | Mercedes | 1:26.523 | +0.707 | 27 |
| 9. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:26.524 | +0.708 | 27 |
| 10. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:26.624 | +0.808 | 28 |
| 11. А.Элбон | Williams | 1:26.840 | +1.024 | 30 |
| 12. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:26.876 | +1.060 | 24 |
| 13. Г.Бортолето | Sauber | 1:26.904 | +1.088 | 27 |
| 14. Э.Окон | Haas | 1:26.941 | +1.125 | 26 |
| 15. Ю.Цунода | Red Bull | 1:26.980 | +1.164 | 25 |
| 16. К.Сайнс | Williams | 1:27.159 | +1.343 | 27 |
| 17. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:27.165 | +1.349 | 29 |
| 18. П.Гасли | Alpine | 1:27.174 | +1.358 | 24 |
| 19. О.Берман | Haas | 1:27.226 | +1.410 | 27 |
| 20. Ф.Колапинто | Alpine | 1:27.289 | +1.473 | 29 |
