Команда Mercedes рассматривает возможность замены компонентов силовой установки на машине Кими Антонелли во второй половине сезона сверх разрешённого лимита. В этом случае лидера личного зачёта ждёт штраф с потерей позиций на старте, и одним из возможных вариантов для этого в команде считают Гран При Италии.
Кими Антонелли уже исчерпал разрешённый на сезон лимит двигателей внутреннего сгорания, комплектов выхлопной системы, накопителей энергии и управляющей электроники. Поэтому установка любого нового компонента из этого списка приведёт к штрафу.
В Mercedes рассчитывают избежать дополнительных замен, однако проблемы с надёжностью в первой половине сезона вынуждают команду рассматривать и такой сценарий. Если штраф всё же станет неизбежным, необходимо выбрать этап, на котором потеря стартовых позиций обойдётся для Кими с наименьшими последствиями.
Одним из подходящих вариантов выглядит итальянская Монца, на которой обгонять проще, чем на многих других трассах. Однако это домашняя гонка Антонелли, поэтому в качестве альтернативы в Mercedes рассматривают вариант с заменой и штрафом на этапе в Баку.
«Если говорить о штрафе за замену двигателя, то я по-прежнему очень надеюсь, что нам удастся его избежать, – рассказал Тото Вольфф на Хунгароринге. – Но если замена всё же понадобится, то нам предстоит решить, на какой трассе лучше её провести.
Есть один этап, который может быть для Кими совершенно особенным, но в теории он выглядит подходящим местом для такого штрафа. Поэтому нам нужно поговорить с Марко [Антонелли, отцом Кими] и решить, хотим ли мы получить штраф за замену двигателя в Монце.
Баку – тоже один из вариантов, возможно, выберем его. Тогда Кими не придётся стартовать с последних мест в Монце. В этом сезоне у нас были серьёзные проблемы с надёжностью, но посмотрим, придётся ли нам в итоге получать штраф или нет».
