Автодром в Монце, построенный в далёком 1922 году, уже 75 раз принимал Гран При Италии, и его контракт с Формулой 1 рассчитан до 2031 года. Но руководство Autodromo Nazionale Monza понимает, что легендарный статус трассы – ещё не гарантия того, что она останется в календаре чемпионата мира и в будущем, поэтому проводит последовательную модернизацию её инфраструктуры.
На днях городской совет Монцы утвердил план очередного важного этапа реконструкции, в ходе которого будет полностью заменена крыша комплекса боксов, а также будет построено новое здание дирекции гонки и новый зал, где в дни Гран При работает аккредитованная пресса.
Показательно, что голосование по поводу выделения необходимых инвестиций, проходившее на уровне городского совета, прошло почти единогласно. Как пишет Gazzetta dello Sport, этот важный шаг предпринят очень вовремя, ведь в календаре чемпионата появляется всё больше новых автодромов, которые отличаются самой современной инфраструктурой.
В случае с реконструкцией Монцы речь не только о вопросах эстетики: в Формуле 1 давно требуют от организаторов Гран При Италии конкретных мер, направленных на модернизацию автодрома, что, безусловно, потребует очень значительных инвестиций.
«Почти единогласное голосование подтверждает, что все понимают ценность нашего проекта», – прокомментировал Джузеппе Редели, президент автодрома, подчеркнув, что проведение Гран При Италии ежегодно приносит местной экономике порядка 250 млн. евро. Он также поблагодарил все заинтересованные стороны, поддержавшие этот проект – Автоклуб Италии, министерство инфраструктуры и транспорта страны, министерство финансов, власти региона Ломбардия и муниципалитет Монцы.
