Марк Маркес продемонстрировал высочайший класс на мокрой квалификации Гран При Германии на Заксенринге, уверенно завоевав поул-позицию на своем заводском Ducati.
В то время как лидер чемпионата показал очередной безупречный результат, его соперники явно испытывали трудности в сложных погодных условиях. Его травмированный брат Алекс оказался только шестым, четырехкратный обладатель поула в 2025 году Фабио Куартараро — седьмым, а напарник Марка по команде Франческо Баньяя показал катастрофический 11-й результат.
Гонщик Honda LCR Зарко доминировал в Q1, продемонстрировав преимущество стратегии оставаться на трассе в течение всей сессии, когда дождь то усиливался, то ослабевал. В отличие от большинства соперников, он выбрал средний дождевой состав задней шины вместо мягкого. Француз находил скорость всякий раз, когда это было необходимо, включая самый конец сессии, когда ему пришлось отвечать на быстрый круг Маверика Виньялеса.
И ответ был найден — Зарко опередил гонщика Tech3 KTM Виньялеса на 0.222 секунды. Виньялес, который был единственным постоянным соперником Зарко в этой сессии, удержал второе место с минимальным преимуществом. Это означало, что все три австрийских мотоцикла прошли в Q2, после того как Педро Акоста и Брэд Биндер квалифицировались через пятничные практики.
Q2 проходил в еще более влажных условиях, но это не помешало Марку Маркесу — и только ему одному — превзойти ориентир Зарко из Q1 к концу сессии. Как обычно, он нашел предел возможностей быстрее, чем кто-либо другой. В середине сессии он был на 1.5 секунды быстрее всего остального пелотона!
Затем Зарко, повторив свой трюк со средней задней шиной из Q1, начал более плотно приближаться к Маркесу. Но хотя Honda наслаждалась прохладными, влажными условиями и продолжала ускоряться, заводской красный Ducati делал то же самое. В итоге Зарко пришлось довольствоваться вторым местом, но с вполне респектабельным отставанием в 0.151 секунды.
После победы на Гран При Франции в день с аналогично непредсказуемой погодой, Зарко будет надеяться, что дождь сохранится и для субботнего спринта.
Вместе с Маркесом и Зарко в первом ряду стартовой решетки расположится находящийся в отличной форме гонщик Aprilia Марко Бедзекки, чей темп позволяет предположить, что он может претендовать на повторение своего подиума в Ассене даже в дождевых условиях. Однако его отставание от Марка Маркеса составило почти полсекунды.
В восьми десятых позади лидера финишировал Франко Морбиделли (VR46 Ducati), который возглавит второй ряд после того, как сумел избежать серьезных последствий позднего падения в повороте 8.
Акоста и Алекс Маркес присоединятся к нему во втором ряду, причем последний пропустил первые несколько минут сессии и, похоже, придерживался осторожного подхода. Гонщик Gresini Ducati заявил в пятницу, что предпочел бы сухой день, учитывая риск падения на мокрой трассе и усугубления своих травм.
В соответствии с общей тенденцией увеличенного разрыва между гонщиками — особенно учитывая короткую протяженность трассы — Алекс Маркес был почти на полсекунды медленнее Акосты. Куартараро показал схожий результат, что делает это одним из самых разочаровывающих седьмых мест в его карьере. Аналогично далеко от лидеров оказался Фабио ди Джанантонио, занявший восьмое место — его скорость на сухой трассе в пятницу явно не конвертировалась в результат на мокром асфальте.
Джек Миллер замкнет третий ряд после того, как раннее падение в сессии на его Pramac Yamaha помешало его прогрессу.
Биндер стартует 10-м, а его коллега по KTM Виньялес — 12-м. Испанец тяжело упал в начале сессии и не смог зарегистрировать ни одного зачетного времени круга.
Между ними расположится мрачный Баньяя, который был почти на три десятых медленнее Биндера и на колоссальные 1.9 секунды отстал от своего напарника по заводской команде Ducati.
