К началу сессии в Toro Rosso не успели поменять силовую установку на машине Квята – утром по телеметрии мотористы Honda заметили проблемы, выяснять причину не стали – времени и так было мало – и поставили новую, но Даниил потерял половину сессии.

В начале тренировки развернуло Хэмилтона и Боттаса – без последствий для машин. У Грожана сломалось крепление переднего антикрыла, он доехал до боксов и после замены носового обтекателя выехал вновь. Шарль Леклер провёл половину сессии в боксах из-за проблем с датчиком давления масла, досрочно завершив работу.

Начав сессию на более жесткой резине, спустя полчаса гонщики выехали на Soft, оценив ресурс и деградацию шин на длинной серии кругов. Разница между составами оказалась большой – шины Soft позволяли проехать круг на 1,2 секунды быстрее, чем Medium, а Medium – на 0,8 секунды быстрее, чем Hard. Позже многие проехали серию кругов на Hard, чтобы оценить возможность их использования в гонке.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:33.330.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. В.Боттас Mercedes 1:33.330 37
2. С.Феттель Ferrari 1:33.357 + 0:00.027 33
3. М.Ферстаппен Red Bull 1:33.551 + 0:00.221 29
4. Л.Хэмилтон Mercedes 1:34.037 + 0:00.707 32
5. Н.Хюлкенберг Renault 1:34.096 + 0:00.766 31
6. К.Сайнс McLaren 1:34.141 + 0:00.811 36
7. Ш.Леклер Ferrari 1:34.158 + 0:00.828 13
8. Л.Норрис McLaren 1:34.296 + 0:00.966 38
9. Д.Риккардо Renault 1:34.336 + 0:01.006 32
10. П.Гасли Red Bull 1:34.455 + 0:01.125 32
11. К.Райкконен Alfa Romeo 1:34.551 + 0:01.221 33
12. А.Элбон Toro Rosso 1:34.634 + 0:01.304 37
13. Д.Квят Toro Rosso 1:34.694 + 0:01.364 20
14. Л.Стролл Racing Point 1:34.779 + 0:01.449 37
15. C.Перес Racing Point 1:34.784 + 0:01.454 35
16. К.Магнуссен Haas 1:34.788 + 0:01.458 34
17. Р.Грожан Haas 1:35.704 + 0:02.374 32
18. А.Джовинацци Alfa Romeo 1:35.914 + 0:02.584 40
19. Р.Кубица Williams 1:36.121 + 0:02.791 38
20. Д.Расселл Williams 1:36.229 + 0:02.899 35