В пятницу не всем удалось добиться эффективной работы машин в конфигурации с небольшой прижимной силой, утром в субботу команды продолжили поиск настроек.

Нужно было определиться и с настройками силовой установки после вступления в силу технической директивы TD/037-20, запрещающей менять режим работы мотора между квалификацией и гонкой.

У гонщиков отняли любимый режим «party mode», всем было интересно понять, как это повлияет на расстановку сил, мотористы продолжали поиск компромисса между мощностью и надёжностью, который перед квалификацией предстоит зафиксировать.

Если в пятницу вылетов было много в обеих сессиях, то субботняя тренировка прошла спокойно.

За десять минут до конца сессии Даниэль Риккардо остановился на трассе из-за проблем с топливным насосом. Сессию остановили красными флагами. Гонщики прервали серии кругов и вернулись в боксы. Скоро выезд с пит-лейн открыли вновь, а через несколько минут сессия закончилась.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:20.089, второе и третье время показали гонщики McLaren. Квалификация будет интересной.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕЙ СЕССИИ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. В.Боттас Mercedes 1:20.089 14
2. К.Сайнс McLaren 1:20.318 + 0:00.229 14
3. Л.Норрис McLaren 1:20.412 + 0:00.323 15
4. Д.Риккардо Renault 1:20.419 + 0:00.330 9
5. Л.Хэмилтон Mercedes 1:20.439 + 0:00.350 11
6. М.Ферстаппен Red Bull 1:20.456 + 0:00.367 15
7. А.Элбон Red Bull 1:20.563 + 0:00.474 15
8. Э.Окон Renault 1:20.693 + 0:00.604 13
9. Л.Стролл Racing Point 1:20.804 + 0:00.715 14
10. C.Перес Racing Point 1:20.897 + 0:00.808 13
11. Ш.Леклер Ferrari 1:20.917 + 0:00.828 11
12. П.Гасли AlphaTauri 1:20.936 + 0:00.847 14
13. Д.Квят AlphaTauri 1:20.953 + 0:00.864 13
14. Р.Грожан Haas 1:21.205 + 0:01.116 14
15. С.Феттель Ferrari 1:21.263 + 0:01.174 13
16. К.Магнуссен Haas 1:21.436 + 0:01.347 15
17. К.Райкконен Alfa Romeo 1:21.459 + 0:01.370 15
18. Д.Расселл Williams 1:21.677 + 0:01.588 16
19. Н.Латифи Williams 1:21.764 + 0:01.675 15
20. А.Джовинацци Alfa Romeo 1:22.090 + 0:02.001 15